Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen

Snorkel TB60

Baureihe: Snorkel Boom Lift

Quelle: free3d.com

Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich

Der TB60 von Snorkel zählt zur Baureihe Snorkel Boom Lift. Das Leergewicht beträgt 9.389 kg. Der Radstand misst 3.102,9 mm. Die Bodenfreiheit beträgt 330,2 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 4,8 km/h. Der Tank fasst 151,4 Liter. Als Kraftstoff dient Diesel. Der Hydrauliktank fasst 132,9 Liter. Die Reifengröße lautet 15x19.5. Die Baureihe Snorkel Boom Lift umfasst 27 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 2.570 bis 18.978 kg; der TB60 liegt mit 9.389 kg im Mittelfeld. Direkt benachbart sind darunter der AB50J 4x4 mit 7.092 kg und darüber der SP20 mit 10.250 kg. Von Snorkel sind insgesamt 58 Modelle in 8 Baureihen erfasst.

Snorkel Auslegerbühnen AB, TB, M und SP – aus Elwood, Kansas: AB für Gelenk, TB für Teleskop, die Zahl als Arbeitshöhe in Fuß, J für den Korbarm, bis TB126J, 2,6 bis 19 t

Snorkel geht auf die Feuerwehr zurück: 1958 baute die Firma Pitman in Kansas den ersten Gelenkmast-Löschgerät, das als „Snorkel“ bekannt wurde, und daraus entstand der Hersteller von Arbeitsbühnen, der heute in Elwood, Kansas, und in Vigo in Spanien fertigt und seit 2013 zur Ahern-Gruppe gehört. Die Typenlogik der Auslegerbühnen: AB steht für Articulating Boom, die Gelenkteleskopbühne, die über Hindernisse greift, TB für Telescopic Boom, die Teleskopbühne mit großer Reichweite, M für die kompakten Gelenkbühnen mit Elektroantrieb für die Halle, SP für die Mastbühnen; die Zahl nennt die Arbeitshöhe in Fuß – AB38 rund 38 ft, TB60 60 ft, TB126J 126 ft, also gut 40 m –, J kennzeichnet den Korbarm (Jib) am Auslegerende, RT und 4x4 die Geländeausführung mit Allradantrieb, E und N Elektroantrieb beziehungsweise die schmale Bauform, W die breite.

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Das Register führt 27 Ausführungen mit Eigengewichten von 2.570 bis 18.978 kg, Längen von 930 bis 8.900 mm und Breiten von 810 bis 2.603 mm – die 810 mm breiten M-Modelle fahren durch Türen, die TB120 und TB126J sind die Bühnen für Werften, Stadien und Industriebau.

Auslegerbühnen sind die Geräte für Arbeiten über Hindernisse hinweg – Fassaden, Hallendächer, Brückenunterseiten –, wo Scherenbühnen nicht hinreichen; Snorkel bedient vor allem den Vermietmarkt und ist in Nordamerika und Großbritannien stark.

Gebraucht zählen Betriebsstunden, Spiel in Ausleger- und Drehkranzlagern, Zustand von Hydraulikzylindern und Schläuchen, die Funktion von Neigungs- und Lastsensoren sowie die gültige Sachverständigenprüfung, ohne die keine Bühne betrieben werden darf.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Snorkel Auslegerbühnen, Snorkel (Hersteller)

Technische Daten

Motor

Kraftstoffgas/dieselkorrigieren

Maße und Gewichte

Breite2.502,4 mmkorrigieren
Radstand3.102,9 mmkorrigieren
Bodenfreiheit330,2 mmkorrigieren
Leergewicht9.389 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Reifengröße15x19.5korrigieren
Höchstgeschwindigkeit4,8 km/hkorrigieren

Arbeitswerte

Hydraulikölmenge132,9 lkorrigieren
Tankinhalt151,4 lkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Snorkel TB60?

Das Eigengewicht beträgt 9.389 kg.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RitchieSpecs Maschinendaten (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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