Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Setra EVOBUS SETRA

Bauzeit: 1999 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1999

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Der EVOBUS SETRA stammt von Setra. Gebaut wurde er 1999. Der Motor hat 6 Zylinder, bei 11.967 cm³ Hubraum. Das Fahrzeug ist 11.980 mm lang und 2.500 mm breit. Das Leergewicht beträgt 10.690 kg. Der Radstand misst 6.080 mm. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 18.500 kg. Das Fahrzeug hat 4 Räder. Das Leergewicht reicht bei Setra von 6.435 bis 18.285 kg; der EVOBUS SETRA liegt mit 10.690 kg im unteren Drittel. Direkt benachbart sind darunter der S 309 HD mit 10.530 kg und darüber der S 411 HD mit 11.335 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht bei Setra von 7.500 bis 25.000 kg; hier liegt der EVOBUS SETRA mit 18.500 kg im oberen Drittel. Von Setra sind insgesamt 15 Modelle erfasst.

Setra – weitere Reisebusse außerhalb der benannten Baureihen von der S 80 bis zum Doppeldecker S 328 DT: Typencode aus HD, DT und UL, Sechs- bis Achtzylinder-Diesel

Diese Seite versammelt Reise- und Linienbusse von Setra, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte. Setra – der Markenname steht für selbsttragende Bauweise – geht auf die Kässbohrer Fahrzeugwerke in Ulm zurück, die 1951 mit dem S 8 den ersten selbsttragenden Omnibus Deutschlands bauten; seit 1995 gehört die Marke zur EvoBus-Gruppe von Daimler. In den Modellbezeichnungen steht HD für Hochdecker, DT für Doppeldecker wie den S 228 DT und den S 328 DT, UL für den niedriger gebauten Unterflurbus wie den S 315 UL.

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Das Register führt hier 15 Ausführungen mit Hubräumen von 6.130 bis 14.620 cm³ aus Fünf- bis Achtzylinder-Dieselmotoren, Leergewichten von 6.435 bis 18.285 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 7.500 bis 25.000 kg, Längen von 6.300 bis 12.000 mm und Breiten von 2.300 bis 2.550 mm.

Setra zählt neben Mercedes-Benz, MAN und Neoplan zu den führenden europäischen Reisebusherstellern; die Doppeldecker-Baureihen stehen bei Fernbuslinien wegen der hohen Sitzplatzkapazität im Wettbewerb mit dem Neoplan Skyliner.

Beim Gebrauchtkauf zählen Betriebsstunden und Wartungshistorie des Motors, der Zustand von Luftfederung und Bremsanlage, Rost an Unterboden und Gepäckklappen sowie bei Doppeldeckern die Dichtigkeit der oberen Fensterreihe; Ersatzteile laufen über das Daimler-Buses-Netz.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Setra (weitere Modelle), Setra (Daimler Buses, Hersteller)

Technische Daten

Motor

Zylinder6korrigieren
Hubraum11.967 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Länge11.980 mmkorrigieren
Breite2.500 mmkorrigieren
Radstand6.080 mmkorrigieren
Leergewicht10.690 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht18.500 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder4korrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Setra EVOBUS SETRA?

Das Eigengewicht beträgt 10.690 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Setra EVOBUS SETRA?

18.500 kg.

Welchen Motor hat der Setra EVOBUS SETRA?

6 Zylinder, 11.967 cm³ Hubraum.

Welche Maße hat der Setra EVOBUS SETRA?

11.980 mm × 2.500 mm.

In welchen Jahren wurde der Setra EVOBUS SETRA gebaut?

Bauzeit: 1999.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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