Schlüter S 15
Bauzeit: 1959–1962 · Baureihe: S
Weitere Maschinen des Jahrgangs 1959
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Schlüter S – die Super-Baureihe zwischen den kleinen AS- und den großen Euro-Trac-Schleppern: 25 bis S 900, Ein- bis Sechszylinder-Diesel mit 1,5 bis 6,5 Litern, 11 bis 58,6 kW, 1,3 bis 3,8 t
Die S-Baureihe – S steht bei Schlüter für Super – war das mittlere und große Programm des Münchner und späteren Freisinger Motoren- und Schlepperbauers zwischen der kleinen AS-Reihe und den späteren Trac-Großtraktoren. Die Spanne reicht vom kleinen Einzylindermodell 25 bis zum großen Sechszylinder S 900 und zeigt damit den Weg, den Schlüter von den 1950er- bis in die 1970er-Jahre in immer höhere Leistungsklassen nahm.
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Das Register führt 6 Ausführungen mit 11 bis 58,6 kW aus Ein- bis Sechszylinder-Dieseln mit 1.506 bis 6.494 cm³ bei 1.500 bis 1.800 U/min, Leergewichten von 1.285 bis 3.800 kg, Längen von 2.630 bis 4.410 mm, Breiten von 1.532 bis 1.970 mm und Höhen von 1.500 bis 1.925 mm; eine Ausführung ist mit 25 PS verzeichnet.
Die S-Reihe begleitete Schlüters Aufstieg vom kleinen bayerischen Schlepperbauer zum Anbieter leistungsstarker Standardtraktoren, mit dem das Unternehmen später mit Fendt, Deutz und den internationalen Großtraktorherstellern konkurrierte, bevor der Euro Trac die Reihe ablöste.
Gebraucht zählen bei den älteren kleinen Modellen wie bei den großen S-900-Ausführungen Motor und Einspritzpumpe, Kupplung und Getriebe, Hydraulik und Hubwerk, Bremsen sowie Blech und Rahmen auf Rost; da Schlüter die Schlepperfertigung 1993 einstellte, laufen Ersatzteile nur noch über Spezialisten.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Schlüter S
Technische Daten
Motor
| Kraftstoff | Dieselkorrigieren |
|---|---|
| Leistung | 15 PS (11 kW)korrigieren |
| Nenndrehzahl | 1.500 U/minkorrigieren |
| Zylinder | 1korrigieren |
| Hubraum | 1.506 cm³korrigieren |
| Kühlung | Wasserkühlungkorrigieren |
Maße und Gewichte
| Länge | 2.630 mmkorrigieren |
|---|---|
| Breite | 1.580 mmkorrigieren |
| Höhe | 1.500 mmkorrigieren |
| Radstand | 1.735 mmkorrigieren |
| Bodenfreiheit | 325 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 1.285 kgkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Antrieb | Hinterradantriebkorrigieren |
|---|---|
| Getriebe | 6/1-Schaltgetriebekorrigieren |
| Gänge vorwärts | 6korrigieren |
| Bereifung vorn | 4.50-16korrigieren |
| Bereifung hinten | 8-24, 8-28, 9-24, 10-24korrigieren |
| Höchstgeschwindigkeit | 20 km/hkorrigieren |
Herkunft und Zulassung
| Bauweise | rahmenlose Blockbauweisekorrigieren |
|---|---|
| Stückzahl | 560korrigieren |
Einordnung
Leistungsgewicht: 8,6 kW/t (11 kW / 1,3 t)
Leistungsklasse: Kompakt (< 40 PS)
Innerhalb der Gruppe Traktoren stärker als 3 % im Register — von 15.663 Modellen mit Leistungsangabe.
Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.
Häufige Fragen
Wie viel Leistung hat der Schlüter S 15?
Der Schlüter S 15 leistet 15 PS.
Wie schwer ist der Schlüter S 15?
Das Eigengewicht beträgt 1.285 kg.
Welchen Motor hat der Schlüter S 15?
1 Zylinder, 1.506 cm³ Hubraum, Diesel.
Wie schnell fährt der Schlüter S 15?
Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 20 km/h.
Welche Maße hat der Schlüter S 15?
2.630 mm × 1.580 mm × 1.500 mm.
In welchen Jahren wurde der Schlüter S 15 gebaut?
Bauzeit: 1959–1962.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
- Reifengröße vorn und hinten prüfen: abweichende Paarungen belasten den Antrieb.
- Getriebe kalt und warm schalten — Sprünge zeigen sich erst unter Temperatur.
- Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.
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Quellen: [1]
Traktor im 3D-Schnitt
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