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Scheuerle STGK 4034SA

Bauzeit: 1980 · Baureihe: STGK

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1980

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Der Scheuerle STGK 4034SA gehört zur Baureihe STGK. Gebaut wurde er 1980. Das Fahrzeug ist 2.500 mm breit. Das Leergewicht beträgt 20.830 kg. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 49.500 kg. Die Baureihe STGK umfasst 13 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 20.830 bis 44.580 kg; der STGK 4034SA liegt mit 20.830 kg am unteren Ende. Direkt benachbart sind darüber der STGK 45.2 AP mit 22.300 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht darin von 49.500 bis 94.500 kg; hier liegt der STGK 4034SA mit 49.500 kg am unteren Ende. Von Scheuerle sind insgesamt 176 Modelle in 5 Baureihen erfasst.

Scheuerle STGK – Schwerlastmodule des deutschen Spezialtransport-Pioniers aus Pfedelbach: 13 Ausführungen von 20 bis 94,5 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht

Scheuerle Fahrzeugfabrik geht auf eine 1869 von Christian Friedrich Scheuerle erworbene Schmiede in Pfedelbach zurück; 1937 gründete Willy Scheuerle die Willy Scheuerle Fahrzeugfabrik und baute dort die ersten Schwerlastfahrzeuge, darunter Tieflader mit ausziehbarem Fahrgestell und mechanischer Allradlenkung, 1959 folgte das Prinzip der hydraulisch abgestützten Pendelachse. Heute gehört Scheuerle zur TII Group und ist am Standort Pfedelbach deren größter Produktionsstandort für schwere Spezial- und Modultransportfahrzeuge. Die Baureihe STGK bündelt Schwerlastmodule mit dem Zusatz AP, deren Typennummern von 45.2 bis 954-4 die Achszahl beziehungsweise Tragfähigkeitsstufe der jeweiligen Ausführung angeben.

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Das Register führt 13 Ausführungen der Scheuerle STGK mit Leergewichten von 20.830 bis 44.580 kg und zulässigen Gesamtgewichten von 49.500 bis 94.500 kg.

Mit Gesamtgewichten bis 94,5 Tonnen zählen die STGK-Module zu den schweren Spezialtransportfahrzeugen, wie sie für den Transport von Industrieanlagen, Windkraft- und Kraftwerkskomponenten oder anderen außergewöhnlich schweren und sperrigen Gütern eingesetzt werden.

Beim Gebrauchtkauf solcher Schwerlastmodule verdienen Achsen, Hydraulikzylinder und -leitungen der Pendelachsen sowie der Zustand von Lenkung und Rahmen auf Risse und Verschleiß besondere Aufmerksamkeit; bei mehreren gekoppelten Modulen zusätzlich die elektronische Synchronisation der Achsen. Service und Ersatzteile bietet Scheuerle über die TII Group an.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Scheuerle STGK, Scheuerle Fahrzeugfabrik (Hersteller)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Breite	2.500 mmkorrigieren
Leergewicht	20.830 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht	49.500 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Höchstgeschwindigkeit	100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Scheuerle STGK 4034SA?

Das Eigengewicht beträgt 20.830 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Scheuerle STGK 4034SA?

49.500 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Scheuerle STGK 4034SA zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

In welchen Jahren wurde der Scheuerle STGK 4034SA gebaut?

Bauzeit: 1980.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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