Scheuerle STGK 4034SA
Lata produkcji: 1980 · Seria: STGK
Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail
Scheuerle STGK – moduły ciężkiego transportu niemieckiego pioniera transportu specjalnego z Pfedelbach: 13 wersji o dopuszczalnej masie całkowitej od 20 do 94,5 tony
Scheuerle Fahrzeugfabrik wywodzi się z kuźdni nabytej w 1869 roku przez Christiana Friedricha Scheuerlego w Pfedelbach; w 1937 roku Willy Scheuerle założył Willy Scheuerle Fahrzeugfabrik i zbudował tam pierwsze pojazdy do transportu ciężkiego, w tym niskopodwoziowe przyczepy z wysuwanym podwoziem i mechanicznym skrętem wszystkich kół, a w 1959 roku opracowano zasadę hydraulicznie wspieranej osi wahliwej. Dziś Scheuerle należy do TII Group i jest w Pfedelbach jej największym zakładem produkcyjnym pojazdów do ciężkiego transportu specjalnego i modułowego. Seria STGK skupia moduły ciężkiego transportu z dopiskiem AP, których numery typów od 45.2 do 954-4 oznaczają liczbę osi lub stopień nośności danej wersji.
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
Rejestr prowadzi 13 wersji Scheuerle STGK o masie własnej od 20 830 do 44 580 kg i dopuszczalnej masie całkowitej od 49 500 do 94 500 kg.
Z dopuszczalną masą całkowitą do 94,5 tony moduły STGK należą do ciężkich pojazdów transportu specjalnego, wykorzystywanych do przewozu instalacji przemysłowych, elementów elektrowni wiatrowych i konwencjonalnych oraz innych nietypowo ciężkich i wielkogabarytowych ładunków.
Przy zakupie używanych modułów tego typu szczególnej uwagi wymagają osie, cylindry i przewody hydrauliczne osi wahliwych oraz stan układu kierowniczego i ramy pod kątem pęknięć i zużycia; przy kilku sprzężonych modułach dodatkowo elektroniczna synchronizacja osi. Serwis i części zamienne oferuje Scheuerle za pośrednictwem grupy TII.
Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: Scheuerle STGK, Scheuerle Fahrzeugfabrik (producent)
Dane techniczne
Wymiary i masy
| Szerokość | 2 500 mmpopraw |
|---|---|
| Masa własna | 20 830 kgpopraw |
| Dopuszczalna masa całkowita | 49 500 kgpopraw |
Napęd i podwozie
| Prędkość maksymalna | 100 km/hpopraw |
|---|
Najczęstsze pytania
Ile waży Scheuerle STGK 4034SA?
Masa własna wynosi 20 830 kg.
Jaka jest dopuszczalna masa całkowita Scheuerle STGK 4034SA?
49 500 kg.
Do jakiej prędkości dopuszczony jest Scheuerle STGK 4034SA?
Dopuszczony do 100 km/h.
W jakich latach produkowano Scheuerle STGK 4034SA?
Lata produkcji: 1980.
Na co zwrócić uwagę przed zakupem
- Obejrzyj ramę i spoiny przy mocowaniach osi — tam pęka najpierw.
- Sprawdź układ hamulcowy i datę ostatniego badania w dokumentach.
- Przelicz dopuszczalną masę całkowitą względem pojazdu ciągnącego przed zakupem.
- Porównaj numer podwozia z dokumentami.
- Obejrzyj podłogę, plandekę lub zabudowę od środka — z zewnątrz rdzy nie widać.
Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →
Ta strona podaje 6 danych o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.
Dane techniczne tej strony pochodzą z urzędowych rejestrów pojazdów (RDW/Traficom), nie z materiałów producenta.
Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →
Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →
Źródła: RDW – holenderski rejestr pojazdów (pobrano sierpień 2026) · Jak sprawdzamy dane
Przyczepa w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.
