Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Scheuerle LO SUP650T4

Bauzeit: 1999 · Baureihe: LO

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1999

Quelle: tii-group.com

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Der Scheuerle LO SUP650T4 ist ein Fahrzeug des Herstellers Scheuerle. Gebaut wurde er 1999. Das Fahrzeug ist 2.750 mm breit. Das Leergewicht beträgt 28.770 kg. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 75.600 kg. Das Leergewicht reicht bei Scheuerle von 3.120 bis 54.920 kg; der LO SUP650T4 liegt mit 28.770 kg im Mittelfeld. Direkt benachbart sind darunter der L6SKE 140008 mit 28.020 kg und darüber der STGK 90.2-3 AP mit 28.850 kg. Von Scheuerle sind insgesamt 175 Modelle in 2 Baureihen erfasst.

Scheuerle LO: die Baureihe selbstfahrender und gezogener Schwerlastmodule für den Sondertransport, SAP-, SKP- und SUP-Ausführungen, bis 94 Tonnen Gesamtgewicht je Modul

Die LO-Baureihe von Scheuerle umfasst selbstfahrende und gezogene Schwerlastmodule für den Sondertransport, erkennbar an den Zusatzkürzeln SAP, SKP und SUP vor der jeweiligen Tragfähigkeitsangabe in Tonnen – etwa LO SUP 902T4 für ein Modul mit rund 90 Tonnen Tragfähigkeit auf vier Achslinien –, R und T geben dabei die Anordnung der Achslinien in Reihe oder als Tandem an.

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Das Register führt hier 36 Ausführungen mit Eigengewichten von 18.080 bis 53.577 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 43.200 bis 94.300 kg und einer Breite von 2.750 mm.

Mit Eigengewichten von 18 bis über 53 Tonnen und Gesamtgewichten bis 94 Tonnen je Modul zählt die LO-Baureihe zu den schweren Ausführungen im Scheuerle-Programm für den Schwerlast- und Sondertransport von Industrieanlagen, Transformatoren und Großkomponenten, wie ihn Speditionen für Sonder- und Großraumtransporte einsetzen; Scheuerle aus Pfedelbach gehört mit Nicolas und Kamag zur TII Group und zu den international führenden Herstellern von Schwerlastmodulen.

Gebraucht zählen bei diesen Modulen Zustand der Achslinien und Radnaben, Funktion der hydraulischen Höhenverstellung und Lenkung jeder Achslinie, Dichtheit der Hydraulikzylinder und -leitungen, Zustand der Kupplungen zwischen den Modulen sowie die Wartungshistorie der Steuerungselektronik; Ersatzteile und Service laufen über Scheuerle beziehungsweise die TII Group.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Scheuerle LO, Scheuerle (TII Group, Hersteller)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Breite2.750 mmkorrigieren
Leergewicht28.770 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht75.600 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Scheuerle LO SUP650T4?

Das Eigengewicht beträgt 28.770 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Scheuerle LO SUP650T4?

75.600 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Scheuerle LO SUP650T4 zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

In welchen Jahren wurde der Scheuerle LO SUP650T4 gebaut?

Bauzeit: 1999.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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