Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Scheuerle LO SUP 95005

Bauzeit: 1999 · Baureihe: LO

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1999

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Der Scheuerle LO SUP 95005 gehört zur Baureihe LO. Gebaut wurde er 1999. Das Fahrzeug ist 11.880 mm lang und 2.750 mm breit. Das Leergewicht beträgt 22.270 kg. Der Radstand misst 10.350 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 88.200 kg. Die Baureihe LO umfasst 36 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 18.080 bis 53.577 kg; der LO SUP 95005 liegt mit 22.270 kg am unteren Ende. Direkt benachbart sind darunter der LO SKP 110006 mit 21.870 kg und darüber der LO SUP 55 OR 3 mit 23.600 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht darin von 43.200 bis 94.300 kg; hier liegt der LO SUP 95005 mit 88.200 kg an der Spitze. Von Scheuerle sind insgesamt 176 Modelle in 5 Baureihen erfasst.

Scheuerle LO: die Baureihe selbstfahrender und gezogener Schwerlastmodule für den Sondertransport, SAP-, SKP- und SUP-Ausführungen, bis 94 Tonnen Gesamtgewicht je Modul

Die LO-Baureihe von Scheuerle umfasst selbstfahrende und gezogene Schwerlastmodule für den Sondertransport, erkennbar an den Zusatzkürzeln SAP, SKP und SUP vor der jeweiligen Tragfähigkeitsangabe in Tonnen – etwa LO SUP 902T4 für ein Modul mit rund 90 Tonnen Tragfähigkeit auf vier Achslinien –, R und T geben dabei die Anordnung der Achslinien in Reihe oder als Tandem an.

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Das Register führt hier 36 Ausführungen mit Eigengewichten von 18.080 bis 53.577 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 43.200 bis 94.300 kg und einer Breite von 2.750 mm.

Mit Eigengewichten von 18 bis über 53 Tonnen und Gesamtgewichten bis 94 Tonnen je Modul zählt die LO-Baureihe zu den schweren Ausführungen im Scheuerle-Programm für den Schwerlast- und Sondertransport von Industrieanlagen, Transformatoren und Großkomponenten, wie ihn Speditionen für Sonder- und Großraumtransporte einsetzen; Scheuerle aus Pfedelbach gehört mit Nicolas und Kamag zur TII Group und zu den international führenden Herstellern von Schwerlastmodulen.

Gebraucht zählen bei diesen Modulen Zustand der Achslinien und Radnaben, Funktion der hydraulischen Höhenverstellung und Lenkung jeder Achslinie, Dichtheit der Hydraulikzylinder und -leitungen, Zustand der Kupplungen zwischen den Modulen sowie die Wartungshistorie der Steuerungselektronik; Ersatzteile und Service laufen über Scheuerle beziehungsweise die TII Group.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Scheuerle LO, Scheuerle (TII Group, Hersteller)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge11.880 mmkorrigieren
Breite2.750 mmkorrigieren
Radstand10.350 mmkorrigieren
Leergewicht22.270 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht88.200 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Scheuerle LO SUP 95005?

Das Eigengewicht beträgt 22.270 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Scheuerle LO SUP 95005?

88.200 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Scheuerle LO SUP 95005 zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

Welche Maße hat der Scheuerle LO SUP 95005?

11.880 mm × 2.750 mm.

In welchen Jahren wurde der Scheuerle LO SUP 95005 gebaut?

Bauzeit: 1999.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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