Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen

Sakai TW230

Baureihe: Sakai Vibratory Smooth Drum Roller

Das Foto zeigt den SW320 aus derselben Baureihe. Quelle: constructionequipmentguide.com

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Der Sakai TW230 ist ein Modell der Baureihe Sakai Vibratory Smooth Drum Roller. Der Motor leistet 14,1 PS (10,4 kW), bei 784,9 cm³ Hubraum. Die Nenndrehzahl liegt bei 2.400 U/min. Die Maschine ist 1.990 mm lang und 1.018 mm breit. Das Leergewicht beträgt 1.310 kg. Die Bodenfreiheit beträgt 230,1 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 5,1 km/h. Der Tank fasst 15,1 Liter. Der Hydrauliktank fasst 40,1 Liter. Die Bordspannung beträgt 12 V. Verbaut ist der Motor "3TNE-68". Die Baureihe Sakai Vibratory Smooth Drum Roller umfasst 31 Modelle. Die Nennleistung reicht darin von 14,1 bis 171,3 PS; der TW230 liegt mit 14,1 PS am unteren Ende. Direkt benachbart sind darüber der CR270 mit 18 PS. Das Leergewicht reicht darin von 1.230 bis 19.400 kg; hier liegt der TW230 mit 1.310 kg am unteren Ende. Von Sakai sind insgesamt 50 Modelle in 5 Baureihen erfasst.

Sakai SW — was die Zahl bei den Glattmantelwalzen bedeutet

„Sakai Vibratory Smooth Drum Roller“ bündelt in SpecCodex 31 Modelle der SW-Baureihe, mit 10 bis 126 kW Motorleistung und 1,2 bis 19,4 Tonnen Betriebsgewicht — vom leichten Handwalzen-Nachfolger bis zur schweren Tandemwalze für den Straßenbau. Die Beispielmodelle CR270, SW200, SW230, SW250, SW300, SW320, SW330 und SW352 zeigen die Spannweite.

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Das Kürzel SW steht bei Sakai für die Glattmantel-Vibrationswalzen, meist als Tandemwalze mit Stahlmantel vorn und hinten, wie sie im Asphalt- und Erdbau eingesetzt werden. Innerhalb dieser Familie wächst die angehängte Zahl in der Praxis mit Betriebsgewicht und Bandbreite der Walze — ein SW200 ist eine leichte, wendige Maschine, ein SW352 bereits deutlich schwerer und breiter.

Daneben führt Sakai mit dem Präfix CR eine eigene Kombiwalzen-Linie (Stahlmantel vorn, Gummiradsatz hinten) für spezielle Verdichtungsaufgaben, die in derselben Programmfamilie auftaucht, aber technisch einen anderen Zweck erfüllt als die reine SW-Tandemwalze.

Beim Gebrauchtkauf entscheidet bei Vibrationswalzen vor allem der Zustand des Exzenters und der Vibrationslager im Walzenmantel über die Restlebensdauer — Spiel oder Laufgeräusche hier sind teuer. Zusätzlich lohnt der Blick auf die Dichtungen der Berieselungsanlage, die bei Asphaltwalzen ständig im Einsatz ist.

Kurz gefasst: Die SW-Zahl liest sich am ehesten als grober Gewichts- und Breitenindex, während das CR-Präfix auf eine andere Bauart innerhalb desselben Sakai-Programms hinweist.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Sakai Vibratory Smooth Drum Roller, — Sakai Vibratory Smooth Drum Roller Übersicht (RitchieSpecs), — Sakai SW354W Produktseite (sakaiamerica.com)

Technische Daten

Motor

Motormodell"3TNE-68"korrigieren
Leistung14,1 PS (10,4 kW)korrigieren
Nenndrehzahl2.400 U/minkorrigieren
Hubraum784,9 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Länge1.990 mmkorrigieren
Breite1.018 mmkorrigieren
Bodenfreiheit230,1 mmkorrigieren
Leergewicht1.310 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Höchstgeschwindigkeit5,1 km/hkorrigieren

Arbeitswerte

Hydraulikölmenge40,1 lkorrigieren
Tankinhalt15,1 lkorrigieren

Weitere Angaben

Bordspannung12 Vkorrigieren
Kabinenhöhe1.487,4 mmkorrigieren

Weitere Maschinen mit diesem Motor ("3TNE-68", 6)

Einordnung

Leistungsgewicht: 7,9 kW/t (10 kW / 1,3 t)

Innerhalb der Gruppe Straßenbau stärker als 0 % im Register — von 667 Modellen mit Leistungsangabe.

Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Sakai TW230?

Der Sakai TW230 leistet 14,1 PS.

Wie schwer ist der Sakai TW230?

Das Eigengewicht beträgt 1.310 kg.

Welchen Motor hat der Sakai TW230?

785 cm³ Hubraum.

Wie schnell fährt der Sakai TW230?

Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 5,1 km/h.

Welche Maße hat der Sakai TW230?

1.990 mm × 1.018 mm.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RitchieSpecs Maschinendaten (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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