Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Rvk C9T10

Bauzeit: 1994 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1994

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Der C9T10 stammt von Rvk. Gebaut wurde er 1994. Der Motor hat 6 Zylinder, bei 6.170 cm³ Hubraum. Das Fahrzeug ist 9.170 mm lang und 2.500 mm breit. Das Leergewicht beträgt 7.630 kg. Der Radstand misst 5.750 mm. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 11.900 kg. Das Fahrzeug hat 6 Räder. Das Leergewicht reicht bei Rvk von 820 bis 11.200 kg; der C9T10 liegt mit 7.630 kg im oberen Drittel. Direkt benachbart sind darunter der C75 T 10 mit 5.650 kg und darüber der RVK mit 8.740 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht bei Rvk von 1.600 bis 15.020 kg; hier liegt der C9T10 mit 11.900 kg im oberen Drittel. Von Rvk sind insgesamt 10 Modelle in 2 Baureihen erfasst.

Rvk – weitere Modelle: mittelschwere bis schwere Lkw-Fahrgestelle mit Typen von C58T85 bis X70T, Vier- bis Sechszylinder bis 6,2 Liter Hubraum, Gesamtgewichte von 6 bis 15 Tonnen

Diese Sammelseite führt sieben Rvk-Fahrgestelle, deren Typenbezeichnungen – C58T85, C75 T 10, C9T10, JP15TP und X70T – Buchstaben- und Zahlenkombinationen ohne ein im Register erkennbares einheitliches Schema bilden. Die Modelle X70T und JP15TP erscheinen zusätzlich mit dem vorangestellten Markennamen Rvk in eigenen Einträgen. Solche Fahrgestellgrößen werden typischerweise mit Pritsche, Koffer- oder Tankaufbau ausgeliefert und in Speditionen, im Baustoffhandel oder im Kommunaldienst eingesetzt.

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Das Register führt hier 7 Ausführungen mit Vier- bis Sechszylindermotoren von 2.500 bis 6.177 cm³, Leergewichten von 4.040 bis 11.200 kg und zulässigen Gesamtgewichten von 5.970 bis 15.020 kg. Die Längen reichen von 7.550 bis 11.080 mm, die Breiten von 2.290 bis 2.550 mm.

Mit Gesamtgewichten zwischen knapp 6 und gut 15 Tonnen und Längen bis über 11 Meter deckt die Sammelseite mittelschwere bis schwere Lastwagenfahrgestelle ab, wie sie im Güterverkehr und für Spezialaufbauten eingesetzt werden. In dieser Gewichtsklasse stehen sie in Konkurrenz zu etablierten Marken wie MAN, Scania, Volvo oder DAF, die im selben Marktsegment vertreten sind.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei diesen Fahrgestellgrößen Rahmen- und Achszustand, Bremsanlage und Zustand des jeweiligen Aufbaus; da die Marke wenig verbreitet ist, lohnt vor dem Kauf eine Prüfung der Ersatzteilversorgung für Motor und Antriebsstrang.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Rvk (weitere Modelle)

Technische Daten

Motor

Zylinder6korrigieren
Hubraum6.170 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Länge9.170 mmkorrigieren
Breite2.500 mmkorrigieren
Radstand5.750 mmkorrigieren
Leergewicht7.630 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht11.900 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder6korrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Rvk C9T10?

Das Eigengewicht beträgt 7.630 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Rvk C9T10?

11.900 kg.

Welchen Motor hat der Rvk C9T10?

6 Zylinder, 6.170 cm³ Hubraum.

Welche Maße hat der Rvk C9T10?

9.170 mm × 2.500 mm.

In welchen Jahren wurde der Rvk C9T10 gebaut?

Bauzeit: 1994.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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