Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Rufa ZTW

Bauzeit: 2012 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2012

Das Foto zeigt den ZTW 19-22 aus derselben Baureihe. Quelle: kleinanzeigen.de
Der ZTW stammt von Rufa. Gebaut wurde er 2012. Das Fahrzeug ist 9.840 mm lang und 2.550 mm breit. Das Leergewicht beträgt 3.360 kg. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 19.000 kg. Das Leergewicht reicht bei Rufa von 1.080 bis 10.210 kg; der ZTW liegt mit 3.360 kg im unteren Drittel. Direkt benachbart sind darunter der ZTW 19-21 mit 2.790 kg und darüber der ZTW 19-22 mit 3.570 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht bei Rufa von 3.500 bis 32.000 kg; hier liegt der ZTW mit 19.000 kg im Mittelfeld. Von Rufa sind insgesamt 11 Modelle erfasst.

Rufa – weitere Modelle: die Sammelseite der Anhänger außerhalb der benannten Baureihen, von leichten Tandemanhängern bis zum schweren Sattelauflieger SGP 32-22, 3,5 bis 32 Tonnen zulässiges Gesamtgewicht

Diese Seite versammelt die Anhänger der Marke Rufa, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte – erfasst unter Bezeichnungen wie DHC 18-22, SGP 32-22 und ZTC 19-21. Die zulässigen Gesamtgewichte reichen von 3,5 bis 32 Tonnen und decken damit die EU-Fahrzeugklassen O2 bis O4 ab, von leichteren Tandemanhängern bis zu schweren Sattelaufliegern für den Fernverkehr. Die Fahrzeugklassen O1 bis O4 sind EU-weit einheitlich definiert und bestimmen neben dem zulässigen Gesamtgewicht auch, ob eine Auflaufbremse oder eine durchgehende Bremsanlage vorgeschrieben ist und welche Anhängerkupplung am Zugfahrzeug nötig ist.

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Das Register führt hier 11 Ausführungen mit Leergewichten von 1.080 bis 10.210 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 3.500 bis 32.000 kg, Längen von 9.400 bis 13.600 mm und Breiten von 2.250 bis 2.550 mm.

Die Spanne von leichten bis schweren Ausführungen spiegelt ein Marktsegment wider, das Speditionen ebenso bedient wie Bauunternehmen und Landwirtschaft, mit Aufliegern und Anhängern für Stückgut, Schüttgut und Maschinentransport. Der Gebrauchtmarkt für solche Anhänger ist europaweit groß und unübersichtlich, da viele kleinere Hersteller über Jahrzehnte ähnliche Bauformen in wechselnden Ausführungen gefertigt haben.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei den leichteren Modellen Auflaufbremse und Achslager, bei den schweren Aufliegern Bremsanlage (ABS/EBS), Königszapfen und Rahmen auf Rost und Risse, außerdem Zustand von Plane oder Bordwänden und die Reifen; Ersatzteile laufen meist über markenunabhängige Zulieferer. Ferner zählen Kupplungskopf, Unterlegkeile, Reifenalter und die Übereinstimmung von Fahrgestellnummer und Zulassungspapieren.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Rufa (weitere Modelle), Zulassungsdaten RDW (Niederlande)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge9.840 mmkorrigieren
Breite2.550 mmkorrigieren
Leergewicht3.360 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht19.000 kgkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Rufa ZTW?

Das Eigengewicht beträgt 3.360 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Rufa ZTW?

19.000 kg.

Welche Maße hat der Rufa ZTW?

9.840 mm × 2.550 mm.

In welchen Jahren wurde der Rufa ZTW gebaut?

Bauzeit: 2012.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Die technischen Angaben dieser Seite stammen aus amtlichen Fahrzeugregistern (RDW/Traficom), nicht vom Hersteller.

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Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: Traficom – finnisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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