Rufa DHC 18-22
Bauzeit: 2014 · Baureihe: Weitere Modelle
Weitere Maschinen des Jahrgangs 2014
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Rufa – weitere Modelle: die Sammelseite der Anhänger außerhalb der benannten Baureihen, von leichten Tandemanhängern bis zum schweren Sattelauflieger SGP 32-22, 3,5 bis 32 Tonnen zulässiges Gesamtgewicht
Diese Seite versammelt die Anhänger der Marke Rufa, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte – erfasst unter Bezeichnungen wie DHC 18-22, SGP 32-22 und ZTC 19-21. Die zulässigen Gesamtgewichte reichen von 3,5 bis 32 Tonnen und decken damit die EU-Fahrzeugklassen O2 bis O4 ab, von leichteren Tandemanhängern bis zu schweren Sattelaufliegern für den Fernverkehr. Die Fahrzeugklassen O1 bis O4 sind EU-weit einheitlich definiert und bestimmen neben dem zulässigen Gesamtgewicht auch, ob eine Auflaufbremse oder eine durchgehende Bremsanlage vorgeschrieben ist und welche Anhängerkupplung am Zugfahrzeug nötig ist.
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Das Register führt hier 11 Ausführungen mit Leergewichten von 1.080 bis 10.210 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 3.500 bis 32.000 kg, Längen von 9.400 bis 13.600 mm und Breiten von 2.250 bis 2.550 mm.
Die Spanne von leichten bis schweren Ausführungen spiegelt ein Marktsegment wider, das Speditionen ebenso bedient wie Bauunternehmen und Landwirtschaft, mit Aufliegern und Anhängern für Stückgut, Schüttgut und Maschinentransport. Der Gebrauchtmarkt für solche Anhänger ist europaweit groß und unübersichtlich, da viele kleinere Hersteller über Jahrzehnte ähnliche Bauformen in wechselnden Ausführungen gefertigt haben.
Beim Gebrauchtkauf zählen bei den leichteren Modellen Auflaufbremse und Achslager, bei den schweren Aufliegern Bremsanlage (ABS/EBS), Königszapfen und Rahmen auf Rost und Risse, außerdem Zustand von Plane oder Bordwänden und die Reifen; Ersatzteile laufen meist über markenunabhängige Zulieferer. Ferner zählen Kupplungskopf, Unterlegkeile, Reifenalter und die Übereinstimmung von Fahrgestellnummer und Zulassungspapieren.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Rufa (weitere Modelle), Zulassungsdaten RDW (Niederlande)
Technische Daten
Maße und Gewichte
| Länge | 9.400 mmkorrigieren |
|---|---|
| Breite | 2.550 mmkorrigieren |
| Radstand | 5.280 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 4.950 kgkorrigieren |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 18.000 kgkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Räder | 8korrigieren |
|---|---|
| Höchstgeschwindigkeit | 100 km/hkorrigieren |
Häufige Fragen
Wie schwer ist der Rufa DHC 18-22?
Das Eigengewicht beträgt 4.950 kg.
Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Rufa DHC 18-22?
18.000 kg.
Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Rufa DHC 18-22 zugelassen?
Zugelassen bis 100 km/h.
Welche Maße hat der Rufa DHC 18-22?
9.400 mm × 2.550 mm.
In welchen Jahren wurde der Rufa DHC 18-22 gebaut?
Bauzeit: 2014.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
- Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
- Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
- Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.
Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.
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Die technischen Angaben dieser Seite stammen aus amtlichen Fahrzeugregistern (RDW/Traficom), nicht vom Hersteller.
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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen
Anhänger im 3D-Schnitt
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