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Renault 310.18D

Bauzeit: 2011-2012 · Baureihe: Premium

Quelle: https://www.truck1.eu/leasing/trucks/tank-trucks/euro-5/manu

Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich

Der 310.18D von Renault zählt zur Baureihe Premium. Gebaut wurde er von 2011-2012. Der Motor leistet 225 kW, hat 6 Zylinder, bei 7.200 cm³ Hubraum. Die Maschine ist 9.655 mm lang und 2.575 mm breit. Das Leergewicht beträgt 9.650 kg. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 18.750 kg. Die Baureihe Premium umfasst 161 Modelle. Die Nennleistung reicht darin von 154 bis 346 kW; der 310.18D liegt mit 225 kW im unteren Drittel. Direkt benachbart sind darunter der 300-22CXA1-A-6X2/436+138 mit 219 kW und darüber der 320-22AVA mit 230 kW. Von Renault sind insgesamt 2646 Modelle in 64 Baureihen erfasst. Geführt wird das Modell in der Gruppe LKW über 7,5 t. Hinterlegt sind 8 geprüfte Werte aus 1 Quelle.

Technische Daten

Motor

Leistung225 kWkorrigieren
Zylinder6korrigieren
Hubraum7.200 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Länge9.655 mmkorrigieren
Breite2.575 mmkorrigieren
Leergewicht9.650 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht18.750 kgkorrigieren

Einordnung

Leistungsgewicht: 23,3 kW/t (225 kW / 9,7 t)

Innerhalb der Gruppe LKW über 7,5 t stärker als 38 % im Register — von 27.776 Modellen mit Leistungsangabe.

Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Renault 310.18D?

Der Renault 310.18D leistet 225 kW.

Wie schwer ist der Renault 310.18D?

Das Eigengewicht beträgt 9.650 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Renault 310.18D?

18.750 kg.

Welchen Motor hat der Renault 310.18D?

6 Zylinder, 7.200 cm³ Hubraum.

Welche Maße hat der Renault 310.18D?

9.655 mm × 2.575 mm.

In welchen Jahren wurde der Renault 310.18D gebaut?

Bauzeit: 2011-2012.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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270-19D

Quellen: [1]

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