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Renault 320-22AVA

Bauzeit: 2004-2004 · Baureihe: Premium

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2004

Quelle: https://www.alamy.com/stock-photo-renault-320-truck-military

Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich

Der Renault 320-22AVA gehört zur Baureihe Premium. Gebaut wurde er von 2004. Der Motor leistet 230 kW, hat 6 Zylinder, bei 11.110 cm³ Hubraum. Die Maschine ist 9.950 mm lang und 2.550 mm breit. Das Leergewicht beträgt 9.600 kg. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 18.000 kg. Die Baureihe Premium umfasst 161 Modelle. Die Nennleistung reicht darin von 154 bis 346 kW; der 320-22AVA liegt mit 230 kW im unteren Drittel. Direkt benachbart sind darunter der D 310.18 4x2 mit 225 kW und darüber der 320.26 J 6x2 D mit 235 kW. Von Renault sind insgesamt 2646 Modelle in 64 Baureihen erfasst. Geführt wird das Modell in der Gruppe LKW über 7,5 t. Hinterlegt sind 8 geprüfte Werte aus 1 Quelle.

Technische Daten

Motor

Leistung230 kWkorrigieren
Zylinder6korrigieren
Hubraum11.110 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Länge9.950 mmkorrigieren
Breite2.550 mmkorrigieren
Leergewicht9.600 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht18.000 kgkorrigieren

Einordnung

Leistungsgewicht: 24 kW/t (230 kW / 9,6 t)

Innerhalb der Gruppe LKW über 7,5 t stärker als 36 % im Register — von 25.442 Modellen mit Leistungsangabe.

Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Renault 320-22AVA?

Der Renault 320-22AVA leistet 230 kW.

Wie schwer ist der Renault 320-22AVA?

Das Eigengewicht beträgt 9.600 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Renault 320-22AVA?

18.000 kg.

Welchen Motor hat der Renault 320-22AVA?

6 Zylinder, 11.110 cm³ Hubraum.

Welche Maße hat der Renault 320-22AVA?

9.950 mm × 2.550 mm.

In welchen Jahren wurde der Renault 320-22AVA gebaut?

Bauzeit: 2004.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: [1]

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