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Renault 480-19T

Bauzeit: 2005 · Baureihe: Magnum

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2005

Quelle: autoline.ee

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Die Baureihe Magnum von Renault umfasst das Modell 480-19T. Gebaut wurde er 2005. Der Motor hat 6 Zylinder. Das Fahrzeug ist 5.940 mm lang und 2.500 mm breit. Das Leergewicht beträgt 7.170 kg. Der Radstand misst 4.120 mm. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 18.600 kg. Das Fahrzeug hat 4 Räder. Die Baureihe Magnum umfasst 39 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 7.070 bis 16.100 kg; der 480-19T liegt mit 7.170 kg am unteren Ende. Direkt benachbart sind darunter der 440-19T mit 7.160 kg und darüber der MAGNUM 480-19 T mit 7.200 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht darin von 18.000 bis 27.000 kg; hier liegt der 480-19T mit 18.600 kg am unteren Ende. Von Renault sind insgesamt 3632 Modelle in 98 Baureihen erfasst.

Renault Magnum – das Flachboden-Fahrerhaus der Spitzenklasse: DXI-Reihensechszylinder um 11 bis 13 Liter, 324 bis 460 kW, seit E-Tech auch elektrisch

Der Magnum war von 1990 bis 2013 das Spitzenmodell von Renault Trucks (bis 2002 Renault Véhicules Industriels) und wurde im südfranzösischen Bourg-en-Bresse gebaut. Kennzeichnend war der durchgehend flache Fahrerhausboden, der dem Fahrer volle Stehhöhe erlaubte – ein damals ungewöhnliches Konzept im Fernverkehrssegment. Die Typenbezeichnungen wie 440, 460, 480, 500 und 520 nennen näherungsweise die Motorleistung in PS, DXI steht für Renaults eigene Reihensechszylinder-Dieselmotoren, die in den 1990er Jahren die älteren MIDR-Aggregate ablösten. Mit dem Magnum E-Tech bietet Renault Trucks inzwischen eine batterieelektrische Version derselben Fahrerhausform an. Renault Trucks gehört seit 2001 zur Volvo Group.

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Das Register führt hier 39 Ausführungen mit 324 bis 460 kW aus Sechs- und Achtzylindern mit rund 11.000 bis 12.800 cm³, zulässigen Gesamtgewichten von 18.000 bis 27.000 kg und Längen bis 11.090 mm.

Der Magnum war Renaults Antwort auf die Topmodelle von Volvo, Scania und Mercedes-Benz im Fernverkehr und ist bei Speditionen wegen seines Platzangebots im Fahrerhaus bis heute geschätzt, auch wenn die Baureihe inzwischen vom Renault T abgelöst wurde.

Gebraucht zählen Motor- und Einspritzzustand des DXI-Motors, Zustand von Kupplung und automatisiertem Getriebe, Fahrerhauslagerung und -dichtigkeit sowie Bremsanlage und Achsen; Teile laufen über das Renault-Trucks-Netz.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Renault Magnum, Renault Trucks (Hersteller)

Technische Daten

Motor

Zylinder6korrigieren

Maße und Gewichte

Länge5.940 mmkorrigieren
Breite2.500 mmkorrigieren
Radstand4.120 mmkorrigieren
Leergewicht7.170 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht18.600 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder4korrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Renault 480-19T?

Das Eigengewicht beträgt 7.170 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Renault 480-19T?

18.600 kg.

Welchen Motor hat der Renault 480-19T?

6 Zylinder.

Welche Maße hat der Renault 480-19T?

5.940 mm × 2.500 mm.

In welchen Jahren wurde der Renault 480-19T gebaut?

Bauzeit: 2005.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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