Renault 480-19T
Lata produkcji: 2005 · Seria: Magnum
Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail
Renault Magnum – kabina z płaską podłogą klasy najwyższej: rzędowe sześciocylindrowce DXI 11–13 litrów, 324–460 kW, od E-Tech także elektrycznie
Magnum był w latach 1990–2013 modelem flagowym Renault Trucks (do 2002 roku Renault Véhicules Industriels) i budowany był w Bourg-en-Bresse w południowej Francji. Cechą charakterystyczną była całkowicie płaska podłoga kabiny, pozwalająca kierowcy na pełną wysokość stania – wówczas nietypowe rozwiązanie w segmencie transportu dalekobieżnego. Oznaczenia typu jak 440, 460, 480, 500 i 520 podają w przybliżeniu moc silnika w koniach mechanicznych, DXI oznacza własne rzędowe sześciocylindrowe silniki diesla Renault, które w latach 90. zastąpiły starsze jednostki MIDR. Wraz z Magnumem E-Tech Renault Trucks oferuje obecnie także wersję bateryjno-elektryczną tej samej formy kabiny. Renault Trucks od 2001 roku należy do Volvo Group.
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
Rejestr prowadzi tu 39 wykonań o mocy od 324 do 460 kW z sześcio- i ośmiocylindrowców o pojemności od około 11 000 do 12 800 cm³, dopuszczalnej masie całkowitej od 18 000 do 27 000 kg i długości do 11 090 mm.
Magnum był odpowiedzią Renault na modele topowe Volvo, Scanii i Mercedes-Benza w transporcie dalekobieżnym i jest do dziś ceniony przez spedycje za przestrzeń w kabinie, choć seria została już zastąpiona przez Renault T.
W używanych liczą się stan silnika i wtrysku DXI, stan sprzęgła i skrzyni automatyzowanej, mocowanie i szczelność kabiny oraz układ hamulcowy i osie; części idą przez sieć Renault Trucks.
Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: Renault Magnum, Renault Trucks (producent)
Dane techniczne
Silnik
| Liczba cylindrów | 6popraw |
|---|
Wymiary i masy
| Długość | 5 940 mmpopraw |
|---|---|
| Szerokość | 2 500 mmpopraw |
| Rozstaw osi | 4 120 mmpopraw |
| Masa własna | 7 170 kgpopraw |
| Dopuszczalna masa całkowita | 18 600 kgpopraw |
Napęd i podwozie
| Liczba kół | 4popraw |
|---|
Najczęstsze pytania
Ile waży Renault 480-19T?
Masa własna wynosi 7 170 kg.
Jaka jest dopuszczalna masa całkowita Renault 480-19T?
18 600 kg.
Jaki silnik ma Renault 480-19T?
6 cylindrów.
Jakie wymiary ma Renault 480-19T?
5 940 mm × 2 500 mm.
W jakich latach produkowano Renault 480-19T?
Lata produkcji: 2005.
Na co zwrócić uwagę przed zakupem
- Porównaj motogodziny ze wskazaniem licznika i dokumentacją serwisową — wymieniony licznik to najczęstsza luka.
- Porównaj tabliczkę znamionową i numer podwozia z dokumentami.
- Sprawdź masy w dokumentach względem wartości podanych tutaj — osprzęt je zmienia.
- Zapytaj o dostępność części do tego rocznika — od tego zależą koszty późniejsze.
Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →
Ta strona podaje 9 danych o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.
Dane techniczne tej strony pochodzą z urzędowych rejestrów pojazdów (RDW/Traficom), nie z materiałów producenta.
Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →
Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →
Inne modele tej serii
(440,480)-6X2
440-19T
440.24 6X2 EL H=850
460-17JKA1-PUSHER-A-6X2/310+132
460-26 6X2 EL
460-26 T 6X2 PUSHER
500-26 T 6X2 PUSHER
500.19 T 4x2
500.25/26 PUSHER
500.25/26 T6X2 Pusher
520.18 T H=950
520.25/26 T 6X2 PUSHER
Źródła: RDW – holenderski rejestr pojazdów (pobrano sierpień 2026) · Jak sprawdzamy dane
Samochód ciężarowy w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.
