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Renault 370.19 4X4

Bauzeit: 2009 · Baureihe: Kerax

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2009

Quelle: truck1.eu

Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich

Der Renault 370.19 4X4 gehört zur Baureihe Kerax. Gebaut wurde er 2009. Der Motor hat 6 Zylinder, bei 10.837 cm³ Hubraum. Das Fahrzeug ist 7.610 mm lang und 2.500 mm breit. Das Leergewicht beträgt 10.760 kg. Der Radstand misst 4.300 mm. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 20.500 kg. Das Fahrzeug hat 4 Räder. Die Baureihe Kerax umfasst 23 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 7.370 bis 30.800 kg; der 370.19 4X4 liegt mit 10.760 kg am unteren Ende. Direkt benachbart sind darunter der 260-33BXB2-4X4/410 mit 9.000 kg und darüber der 380.19 4X4 mit 11.140 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht darin von 11.990 bis 51.000 kg; hier liegt der 370.19 4X4 mit 20.500 kg im unteren Drittel. Von Renault sind insgesamt 3632 Modelle in 98 Baureihen erfasst.

Renault Kerax – der Baustellen-Lkw von 260.19 bis 520.42: Typencode aus Motorleistung in PS und zulässigem Gesamtgewicht in Tonnen, 4×4 bis 8×4

Der Renault Kerax ist der 1997 eingeführte Baustellen- und Schwerlastwagen von Renault Véhicules Industriels, der den Major/Maxter ablöste und bis 2013 als Kipper, Betonmischer-Fahrgestell und Sattelzugmaschine für den Geländeeinsatz gebaut wurde. Die Typenbezeichnung nennt vor dem Trennzeichen die Motorleistung in PS und danach die zulässige Gesamtmasse in Tonnen, etwa Kerax 420.34 mit rund 420 PS und 34 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht; die folgenden Kürzel wie 4X4, 6X4, 6X6 und 8X4 nennen Anzahl der Räder und der angetriebenen Achsen.

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Das Register führt hier 23 Ausführungen mit 188 bis 368 kW Leistung, Hubräumen von 9.830 bis 12.800 cm³, Leergewichten von 7.370 bis 30.800 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 11.990 bis 51.000 kg, Längen von 6.900 bis 10.690 mm und Breiten von 2.500 bis 2.550 mm.

Der Kerax war neben dem Mercedes-Benz Actros/Arocs und dem MAN TGS ein Standardfahrzeug im Bau- und Bergbaugewerbe, insbesondere in der Allradausführung für unbefestigtes Gelände; nach der Umbenennung der Renault-Trucks-Baureihen firmiert der Nachfolger seit 2013 als C-Baureihe.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei Kippern und Betonmischer-Fahrgestellen der Zustand von Hilfsrahmen und Aufbau, die Dichtigkeit der Verteilergetriebe bei Allradmodellen, Bremsanlage und Federung sowie Betriebsstunden und Wartungshistorie des Motors; Ersatzteile laufen über das Renault-Trucks-Netz.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Renault Kerax, Renault Trucks (Hersteller)

Technische Daten

Motor

Zylinder6korrigieren
Hubraum10.837 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Länge7.610 mmkorrigieren
Breite2.500 mmkorrigieren
Radstand4.300 mmkorrigieren
Leergewicht10.760 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht20.500 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder4korrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Renault 370.19 4X4?

Das Eigengewicht beträgt 10.760 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Renault 370.19 4X4?

20.500 kg.

Welchen Motor hat der Renault 370.19 4X4?

6 Zylinder, 10.837 cm³ Hubraum.

Welche Maße hat der Renault 370.19 4X4?

7.610 mm × 2.500 mm.

In welchen Jahren wurde der Renault 370.19 4X4 gebaut?

Bauzeit: 2009.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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