Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Renault 320-20 4X4

Bauzeit: 2004 · Baureihe: Kerax

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2004

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Mit dem 320-20 4X4 führt Renault ein Modell der Baureihe Kerax. Gebaut wurde er 2004. Der Motor hat 6 Zylinder, bei 11.000 cm³ Hubraum. Die Maschine ist 9.100 mm lang und 2.550 mm breit. Das Leergewicht beträgt 15.800 kg. Der Radstand misst 5.000 mm. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 19.500 kg. Die Maschine hat 4 Räder. Die Baureihe Kerax umfasst 23 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 7.370 bis 30.800 kg; der 320-20 4X4 liegt mit 15.800 kg im unteren Drittel. Direkt benachbart sind darunter der 460.42 8X4 HEAVY mit 15.790 kg und darüber der 500.32 8X4 mit 16.000 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht darin von 11.990 bis 51.000 kg; hier liegt der 320-20 4X4 mit 19.500 kg im unteren Drittel. Von Renault sind insgesamt 3632 Modelle in 98 Baureihen erfasst.

Renault Kerax – der Baustellen-Lkw von 260.19 bis 520.42: Typencode aus Motorleistung in PS und zulässigem Gesamtgewicht in Tonnen, 4×4 bis 8×4

Der Renault Kerax ist der 1997 eingeführte Baustellen- und Schwerlastwagen von Renault Véhicules Industriels, der den Major/Maxter ablöste und bis 2013 als Kipper, Betonmischer-Fahrgestell und Sattelzugmaschine für den Geländeeinsatz gebaut wurde. Die Typenbezeichnung nennt vor dem Trennzeichen die Motorleistung in PS und danach die zulässige Gesamtmasse in Tonnen, etwa Kerax 420.34 mit rund 420 PS und 34 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht; die folgenden Kürzel wie 4X4, 6X4, 6X6 und 8X4 nennen Anzahl der Räder und der angetriebenen Achsen.

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Das Register führt hier 23 Ausführungen mit 188 bis 368 kW Leistung, Hubräumen von 9.830 bis 12.800 cm³, Leergewichten von 7.370 bis 30.800 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 11.990 bis 51.000 kg, Längen von 6.900 bis 10.690 mm und Breiten von 2.500 bis 2.550 mm.

Der Kerax war neben dem Mercedes-Benz Actros/Arocs und dem MAN TGS ein Standardfahrzeug im Bau- und Bergbaugewerbe, insbesondere in der Allradausführung für unbefestigtes Gelände; nach der Umbenennung der Renault-Trucks-Baureihen firmiert der Nachfolger seit 2013 als C-Baureihe.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei Kippern und Betonmischer-Fahrgestellen der Zustand von Hilfsrahmen und Aufbau, die Dichtigkeit der Verteilergetriebe bei Allradmodellen, Bremsanlage und Federung sowie Betriebsstunden und Wartungshistorie des Motors; Ersatzteile laufen über das Renault-Trucks-Netz.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Renault Kerax, Renault Trucks (Hersteller)

Technische Daten

Motor

Zylinder6korrigieren
Hubraum11.000 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Länge9.100 mmkorrigieren
Breite2.550 mmkorrigieren
Radstand5.000 mmkorrigieren
Leergewicht15.800 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht19.500 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder4korrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Renault 320-20 4X4?

Das Eigengewicht beträgt 15.800 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Renault 320-20 4X4?

19.500 kg.

Welchen Motor hat der Renault 320-20 4X4?

6 Zylinder, 11.000 cm³ Hubraum.

Welche Maße hat der Renault 320-20 4X4?

9.100 mm × 2.550 mm.

In welchen Jahren wurde der Renault 320-20 4X4 gebaut?

Bauzeit: 2004.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: [1]

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