Peugeot FIRST'EO THEAULT
Bauzeit: 2015 · Baureihe: Weitere Modelle
Weitere Maschinen des Jahrgangs 2015
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Peugeot – weitere Modelle: die Sammelseite der Boxer-Fahrgestelle außerhalb der benannten Baureihen samt First'Eo von Theault, 2,0- bis 3,0-Liter-Diesel, 63 bis 130 kW
Diese Seite versammelt Peugeot-Nutzfahrzeuge, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte – überwiegend Ausführungen des Boxer, des großen Transporters, den Peugeot gemeinsam mit Fiat (Ducato) und Citroën (Jumper) auf der Sevel-Plattform baut. Die Typencodes wie 233K42 oder 233N92 benennen Gesamtgewichtsklasse, Karosserieform und Radstand des jeweiligen Boxer-Fahrgestells, „Double Cabin“ die Doppelkabine, „Fourgon“ den geschlossenen Kastenaufbau; daneben führt die Seite mit „First'Eo“ und „Firsteo“ eine vom französischen Aufbauhersteller Theault gefertigte Nutzfahrzeugvariante sowie mit „Umpikorinen (BB)“ einen nach finnischer Zulassungsklasse für Kastenaufbauten geführten Boxer.
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Das Register führt hier 16 Ausführungen mit 63 bis 130 kW aus Vier- bis Sechszylindermotoren mit 1.993 bis 2.999 cm³ Hubraum, Gewichten von 1.640 bis 3.750 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 3.510 bis 8.140 kg, Längen von 5.510 bis 8.420 mm und Breiten von 1.620 bis 2.390 mm.
Der Boxer bedient das mittlere und obere Transportersegment im Wettbewerb mit VW Crafter, Mercedes-Benz Sprinter und Iveco Daily und wird von zahlreichen Aufbauherstellern zu Kofferfahrzeugen, Kühlwagen und Wohnmobilen umgebaut; die kleineren Sondervarianten wie First'Eo bedienen dagegen Nischen für den innerstädtischen Lieferverkehr.
Beim Gebrauchtkauf sind Rost an hinteren Radläufen und Türschwellern der Sevel-Plattform, der Zahnriemenwechsel bei den HDi-Dieselmotoren, der Zustand der Kupplung bei dauerhaft hoher Zuladung sowie bei den schwereren Fahrgestell-Varianten die hintere Blattfederung zu prüfen; bei Aufbauten von Theault und anderen Karosseriebauern gehören zusätzlich die Befestigungspunkte des Aufbaus auf die Liste.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Peugeot (weitere Modelle), Peugeot (Stellantis, Hersteller), Zulassungsdaten RDW (Niederlande)
Technische Daten
Motor
| Leistung | 130 kWkorrigieren |
|---|---|
| Zylinder | 4korrigieren |
| Hubraum | 2.999 cm³korrigieren |
Maße und Gewichte
| Länge | 5.990 mmkorrigieren |
|---|---|
| Breite | 2.145 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 2.757 kgkorrigieren |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 4.250 kgkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Gänge | 6korrigieren |
|---|
Einordnung
Leistungsgewicht: 47,2 kW/t (130 kW / 2,8 t)
Innerhalb der Gruppe LKW stärker als 14 % im Register — von 25.242 Modellen mit Leistungsangabe.
Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.
Häufige Fragen
Wie viel Leistung hat der Peugeot FIRST'EO THEAULT?
Der Peugeot FIRST'EO THEAULT leistet 130 kW.
Wie schwer ist der Peugeot FIRST'EO THEAULT?
Das Eigengewicht beträgt 2.757 kg.
Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Peugeot FIRST'EO THEAULT?
4.250 kg.
Welchen Motor hat der Peugeot FIRST'EO THEAULT?
4 Zylinder, 2.999 cm³ Hubraum.
Welche Maße hat der Peugeot FIRST'EO THEAULT?
5.990 mm × 2.145 mm.
In welchen Jahren wurde der Peugeot FIRST'EO THEAULT gebaut?
Bauzeit: 2015.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.
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Weitere Modelle der Baureihe
BOXER-233K42-1-DOUBLE CABIN/370
BOXER-233K42/370
BOXER-233N92-FOURGON/405
FIRSTEO
FIRSTEO 3 SILVER THEAULT
S1X
Umpikorinen (BB) 4ov 1993cm3
Quellen: Traficom – finnisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen
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