Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen

Mustang 519

Baureihe: Mustang Telescopic Forklift

Der Mustang 519 gehört zur Baureihe Mustang Telescopic Forklift. Der Motor leistet 158,2 PS (116,3 kW), hat 4 Zylinder. Die Nenndrehzahl liegt bei 2.600 U/min. Die Maschine ist 1.930 mm hoch. Das Leergewicht beträgt 8.663,2 kg. Der Radstand misst 2.286 mm. Der Tank fasst 64,4 Liter. Das Getriebe hat 2 Vorwärtsgänge. Hinzu kommen 2 Rückwärtsgänge. Die Pumpe fördert 83,3 l/min. Der Hydrauliktank fasst 68,1 Liter. Der Arbeitsdruck beträgt 231 bar. Die Hubhöhe beträgt 5.820 mm. Verbaut ist der Motor TD2009 L04. Die Baureihe Mustang Telescopic Forklift umfasst 8 Modelle. Die Nennleistung reicht darin von 100,4 bis 1.170 PS; der 519 liegt mit 158,2 PS am unteren Ende. Direkt benachbart sind darunter der 742 mit 117 PS und darüber der 844 mit 1.170 PS. Das Leergewicht reicht darin von 6.849,2 bis 15.717 kg; hier liegt der 519 mit 8.663,2 kg im unteren Drittel. Von Mustang sind insgesamt 43 Modelle in 9 Baureihen erfasst.

Mustang Teleskoplader 519 bis 1155 – die Gehl-Zwillinge in Rot: die ersten Ziffern als Tragkraft in Tausend Pfund, die letzten als Hubhöhe in Fuß, John-Deere-4045T-Motoren mit 4,5 Litern, 74 bis 116 kW, 6,8 bis 15,7 t

Mustangs Teleskoplader sind die roten Zwillinge der Gehl-Reihe RS: Seit Gehl aus West Bend 1997 die Marke Mustang übernommen hatte, wurden Kompaktlader und Teleskoplader baugleich in Gelb und Rot verkauft, und nach dem Kauf beider durch Manitou 2008 lief das so weiter, bis Mustang 2020 in der Marke Manitou aufging. Die Typenlogik folgt der amerikanischen Konvention: Die ersten Ziffern nennen die Tragkraft in Tausend Pfund, die letzten die Hubhöhe in Fuß – 519 hebt 5.000 lb auf 19 ft, 642 6.000 lb auf 42 ft, 842 8.000 lb auf 42 ft, 944 9.000 lb auf 44 ft, 1155 11.000 lb auf 55 ft. Die Motoren sind fast durchweg John Deere 4045T, der Vierzylinder-Turbodiesel mit 4,5 Litern, der in Nordamerika als Standardmotor der Klasse gilt, bei 2.500 bis 2.600 U/min; ein Deutz TD 2009 im Register gehört zu einem kleinen Modell.

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Das Register führt 8 Ausführungen mit 73,8 bis 116,3 kW aus Vierzylindern mit 4.502 bis 4.523 cm³, Eigengewichten von 6.849 bis 15.717 kg und Höhen von 1.930 bis 2.410 mm.

Der amerikanische Teleskoplader ist die Maschine des Hochbaus, die Paletten, Dachbinder und Mauersteine in Stockwerkshöhe hebt – Mustang und Gehl konkurrierten darin mit JLG, Genie, JCB und Caterpillar; die Manitou MT-Reihe führt das Programm fort.

Gebraucht zählen Betriebsstunden, Zustand von Ausleger, Gleitstücken und Teleskopketten, Dichtheit der Zylinder, Lastmomentbegrenzer, Achsen und Bereifung sowie die Teileversorgung, die über Manitou und John Deere läuft – ein Gehl-Händler kennt den Mustang.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Mustang Teleskoplader, Manitou Group (Rechtsnachfolger Mustang)

Technische Daten

Motor

MotormodellTD2009 L04korrigieren
Leistung158,2 PS (116,3 kW)korrigieren
Nenndrehzahl2.600 U/minkorrigieren
Zylinder4korrigieren
AufladungTurboladerkorrigieren

Maße und Gewichte

Höhe1.930 mmkorrigieren
Radstand2.286 mmkorrigieren
Leergewicht8.663,2 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Getriebearthydrostatisches Getriebekorrigieren
Gänge vorwärts2korrigieren
Gänge rückwärts2korrigieren

Arbeitswerte

Hubhöhe5.820 mmkorrigieren
Pumpenförderstrom83,3 l/minkorrigieren
Hydraulikölmenge68,1 lkorrigieren
Hydraulikdruck231 barkorrigieren
Tankinhalt64,4 lkorrigieren

Einordnung

Leistungsgewicht: 13,4 kW/t (116 kW / 8,7 t)

Innerhalb der Gruppe Teleskoplader stärker als 92 % im Register — von 661 Modellen mit Leistungsangabe.

Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Mustang 519?

Der Mustang 519 leistet 158 PS.

Wie schwer ist der Mustang 519?

Das Eigengewicht beträgt 8.663 kg.

Welchen Motor hat der Mustang 519?

4 Zylinder.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RitchieSpecs Maschinendaten (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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