Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Multicar M26 AUSF.WAL14

Bauzeit: 2000 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2000

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Der Multicar M26 AUSF.WAL14 ist ein Fahrzeug des Herstellers Multicar. Gebaut wurde er 2000. Der Motor hat 4 Zylinder. Das Fahrzeug ist 1.580 mm breit. Das Leergewicht beträgt 2.510 kg. Der Radstand misst 2.670 mm. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 3.500 kg. Das Fahrzeug hat 4 Räder. Das Leergewicht reicht bei Multicar von 1.800 bis 4.800 kg; der M26 AUSF.WAL14 liegt mit 2.510 kg im unteren Drittel. Direkt benachbart sind darunter der M 30,A,L,D,00 mit 2.330 kg und darüber der KOMMOBIL UX 100-4.8T-4X4/215 mit 2.560 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht bei Multicar von 3.490 bis 5.200 kg; hier liegt der M26 AUSF.WAL14 mit 3.500 kg am unteren Ende. Von Multicar sind insgesamt 18 Modelle in 4 Baureihen erfasst.

Multicar – weitere Modelle: Sammelseite der Kommunal- und Klein-Lkw-Baureihen M26 und M30 aus Waltershausen, 2,0 l Hubraum, 1,8 bis 2,9 t Leergewicht, 3,5 t zulässiges Gesamtgewicht

Diese Seite versammelt Multicar-Modelle der Baureihen M26 und M30 mit unterschiedlichen Aufbau-Ausführungen (WAL, WHL, KAL mit fortlaufender Nummer), die das Register keiner eigenen Baureihe zuordnen konnte. Multicar baut seit den 1920er Jahren in Waltershausen (Thüringen) wendige Klein-Lkw für Kommunal-, Bau- und Werkhofeinsatz; das Kürzel Ausf. steht für Ausführung und bezeichnet die jeweilige Aufbau- oder Antriebsvariante der Baureihe. Zu DDR-Zeiten gehörte der VEB Multicar zum Kombinat IFA, ehe das Unternehmen nach 1990 privatisiert wurde.

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Das Register führt hier 6 Ausführungen mit bis zu 1.997 cm³ Hubraum aus vier Zylindern, 1.800 bis 2.920 kg Leergewicht bei 3.490 bis 3.500 kg zulässigem Gesamtgewicht und 1.580 bis 1.810 mm Breite.

Die kompakten Abmessungen und der enge Wendekreis machen die M26/M30-Baureihen zu klassischen Trägerfahrzeugen für Kehrbesen, Schneepflug, Kipper- und Ladekran-Aufbauten im kommunalen Winterdienst und Bauhof, wo sie auch engen Innenstadtstraßen und Baustellen gewachsen sind; Multicar gehört heute zur Hako-Gruppe.

Beim Gebrauchtkauf zählen Rostbefall an Fahrerhaus und Rahmen, Zustand von Anbaugeräte-Schnittstellen und Zapfwelle, Dichtigkeit der Hydraulik für Kipper- oder Kranaufbauten, Betriebsstunden des Motors bei Dauereinsatz im Kommunaldienst sowie Zustand der Kippkabine und ihrer Dichtungen; Ersatzteile laufen über Multicar beziehungsweise Hako direkt.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Multicar (weitere Modelle), Multicar (Hersteller)

Technische Daten

Motor

Zylinder4korrigieren

Maße und Gewichte

Breite1.580 mmkorrigieren
Radstand2.670 mmkorrigieren
Leergewicht2.510 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht3.500 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder4korrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Multicar M26 AUSF.WAL14?

Das Eigengewicht beträgt 2.510 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Multicar M26 AUSF.WAL14?

3.500 kg.

Welchen Motor hat der Multicar M26 AUSF.WAL14?

4 Zylinder.

In welchen Jahren wurde der Multicar M26 AUSF.WAL14 gebaut?

Bauzeit: 2000.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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