Mccormick Deering W-40 (33.8 kW)
Bauzeit: 1935–1940 · Baureihe: Weitere Modelle
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McCormick-Deering – weitere Modelle: vom 10-20 und 15-30 bis zu den W-, O- und I-Baureihen von International Harvester, 17 bis 50 PS, Vergaser-, Petroleum- und Dieselmotoren
Diese Sammelseite bündelt McCormick-Deering-Traktoren außerhalb der benannten Baureihen. McCormick-Deering war die Traktorenmarke der International Harvester Company (IHC), die 1902 aus dem Zusammenschluss von McCormick Harvesting Machine Company und Deering Harvester Company entstand. Der 10-20 (ab 1923) und der 15-30 (ab 1921) zählten zu den ersten massenhaft gebauten IHC-Traktoren. Die Buchstabenpräfixe der späteren Baureihen kennzeichnen den Einsatzzweck: W steht für die Standardausführung (W-30, W-40), O für niedrige, verkleidete Obstbauversionen (O-12, O-14, OS-4, OS-6), I für Industrieausführungen (I-12, IA-40, ID-40) und D für Dieselantrieb (WD-40, WD-9).
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Das Register führt 30 Ausführungen mit 17 bis 50 PS aus Vier- und Sechszylindermotoren, ganz überwiegend von International beziehungsweise International Harvester selbst gebaut. Als Kraftstoff dienten Benzin, Petroleum (Kerosin) und Diesel nebeneinander, wie es für US-Traktoren der 1920er bis 1940er Jahre typisch war, dazu Destillatkraftstoff.
McCormick-Deering und die nachfolgende Farmall-Baureihe machten International Harvester in den 1920er und 1930er Jahren zum größten Traktorenhersteller der USA, vor John Deere und Ford. Die W-, O- und I-Baureihen deckten dabei jeweils eigene Marktsegmente von der Standardfarm über Obstplantagen bis zum Industrieeinsatz ab.
Bei diesen Vorkriegs- und frühen Nachkriegstraktoren zählen Zustand von Vergaser beziehungsweise Petroleum-Vorwärmsystem, Zylinderkopf und Kühler zuerst. Bei den O-Modellen mit ihrer niedrigen Karosserie ist die Verkleidung oft beschädigt oder fehlt komplett, bei den I-Industrieversionen sollte die oft abweichende Bereifung geprüft werden. Ersatzteile liefert ein aktives Netz US-amerikanischer IHC-Spezialisten.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Mccormick Deering (weitere Modelle)
Technische Daten
Motor
| Motorhersteller | Internationalkorrigieren |
|---|---|
| Kraftstoff | Kerosin/Benzinkorrigieren |
| Leistung | 46 PS (33,8 kW)korrigieren |
| Nenndrehzahl | 1.600/1.750 U/minkorrigieren |
| Zylinder | 6korrigieren |
| Hubraum | 4.567 cm³korrigieren |
| Bohrung | 92,08 mmkorrigieren |
| Hub | 114,3 mmkorrigieren |
| Verdichtungsverhältnis | 17korrigieren |
| Kühlung | Wasserkühlungkorrigieren |
Maße und Gewichte
| Länge | 3.581 mmkorrigieren |
|---|---|
| Breite | 1.619 mmkorrigieren |
| Höhe | 1.803 mmkorrigieren |
| Radstand | 2.159 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 3.007 kg (6.100 lbs)korrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Antrieb | Heckantriebkorrigieren |
|---|---|
| Getriebe | 3 V/1 Rkorrigieren |
| Bereifung vorn | 34 x 6korrigieren |
| Bereifung hinten | 50 x 12korrigieren |
| Höchstgeschwindigkeit | 6 km/hkorrigieren |
Arbeitswerte
| Tankinhalt | 31korrigieren |
|---|
Herkunft und Zulassung
| Bauweise | Rahmenbauweisekorrigieren |
|---|---|
| Stückzahl | 10.099korrigieren |
Einordnung
Leistungsgewicht: 11,2 kW/t (34 kW / 3 t)
Leistungsklasse: Universal (40–100 PS)
Innerhalb der Gruppe Traktoren stärker als 30 % im Register — von 15.663 Modellen mit Leistungsangabe.
Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.
Häufige Fragen
Wie viel Leistung hat der Mccormick Deering W-40?
Der Mccormick Deering W-40 leistet 46 PS.
Wie schwer ist der Mccormick Deering W-40?
Das Eigengewicht beträgt 3.007 kg.
Welchen Motor hat der Mccormick Deering W-40?
6 Zylinder, 4.567 cm³ Hubraum, Kerosin/Benzin.
Wie schnell fährt der Mccormick Deering W-40?
Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 6 km/h.
Welche Maße hat der Mccormick Deering W-40?
3.581 mm × 1.619 mm × 1.803 mm.
In welchen Jahren wurde der Mccormick Deering W-40 gebaut?
Bauzeit: 1935–1940.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
- Reifengröße vorn und hinten prüfen: abweichende Paarungen belasten den Antrieb.
- Getriebe kalt und warm schalten — Sprünge zeigen sich erst unter Temperatur.
- Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
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Weitere Modelle der Baureihe
Quellen: Wikibooks Traktorenlexikon (CC BY-SA 4.0) (abgerufen August 2026) · Werte übernommen und in eigener Darstellung aufbereitet; Änderungen gegenüber der Quelle möglich. · Wie wir die Daten prüfen
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