Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen

Mccormick Deering W-9 (1940–1954)

Bauzeit: 1940–1954 · Baureihe: Zweite W-Baureihe

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Weitere Maschinen des Jahrgangs 1940

Der W-9 von Mccormick Deering zählt zur Baureihe Zweite W. Gebaut wurde er von 1940–1954. Der Motor leistet 50 PS (36,8 kW), hat 4 Zylinder, bei 5.482 cm³ Hubraum. Der Motor stammt von International. Die Nenndrehzahl liegt bei 1.500 U/min. Die Maschine ist 3.410 mm lang, 1.924 mm breit und 2.108 mm hoch. Das Leergewicht beträgt 2.540 kg. Der Radstand misst 2.118 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 25 km/h. Das Getriebe ist als 5 V/1 R ausgeführt. Angetrieben wird das Fahrzeug per Heckantrieb. Der Motor ist wassergekühlt. Die Bereifung: vorn 7.50 x 18, hinten 13.50 x 32. Gefertigt wurde das Modell in Milwaukee Works, Milwaukee, Wisconsin. Als Kraftstoff dient Destillat/Benzin. Die Bohrung misst 111,76 mm. Der Hub beträgt 139,7 mm. Verbaut ist der Motor C-335. Die Bauweise: Halbrahmenbauweise. Das Getriebe bietet 5 Vorwärtsgänge. Hinzu kommen 1 Rückwärtsgänge. Der Kraftheber entspricht Kategorie drawbar. Vorgänger war der W-40. Gebaut wurden rund 37.504 Exemplare. Die Baureihe Zweite W-Baureihe umfasst 4 Modelle. Die Nennleistung reicht darin von 37 bis 50 PS; der W-9 liegt mit 50 PS an der Spitze. Direkt benachbart sind darunter der WD-9 mit 47 PS. Das Leergewicht reicht darin von 2.191 bis 2.654 kg; hier liegt der W-9 mit 2.540 kg im oberen Drittel. Von Mccormick Deering sind insgesamt 58 Modelle in 9 Baureihen erfasst.

McCormick-Deering zweite W-Baureihe – Standardtraktoren W-6, W-9, WD-6 und WD-9: International-Vierzylinder mit 27 bis 37 kW, WD-Modelle mit Dieselmotor, W-Modelle mit Kerosin- oder Benzinbetrieb

Die zweite W-Baureihe von McCormick-Deering umfasst die Standardtraktoren W-6, W-9, WD-6 und WD-9 von International Harvester aus den 1940er Jahren. Der Zusatz D unterscheidet die Motorisierung: Während W-6 und W-9 mit Destillat, Kerosin oder Benzin liefen, waren WD-6 und WD-9 mit Dieselmotor ausgestattet, wie auch die Kraftstoffangaben im Register zeigen. Alle vier Modelle tragen Vierzylindermotoren aus eigener International-Fertigung und stehen für die letzte Generation der klassischen Standardtraktoren mit starrer Vorderachse, bevor International Harvester zunehmend auf Reihenkultur- und später Allzweck-Bauweisen setzte.

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Das Register führt 4 Ausführungen mit 27,2 bis 36,8 kW (35 bis 49 PS) aus Vierzylindern mit 4.059 bis 5.482 cm³ Hubraum. Die Leergewichte reichen von 2.191 bis 2.654 kg, die Längen von 3.159 bis 3.410 mm, die Breiten von 1.600 bis 1.924 mm und die Höhen von 2.080 bis 2.305 mm; die Nenndrehzahlen liegen zwischen 1.450 und 1.500 U/min.

Als Standardtraktoren mit gleich breiter Spur richtete sich die W-Baureihe an Großbetriebe mit hohem Bedarf an Zugkraft für Bodenbearbeitung, Erntearbeiten und Riemenbetrieb, während die parallel gebauten Farmall-Reihenkultur-Traktoren für die Pflege wachsender Reihenkulturen gedacht waren. Die Diesel-Varianten WD-6 und WD-9 markierten den Übergang der Marke zu wirtschaftlicheren Dieselmotoren.

Bei diesen historischen Traktoren zählen der Zustand von Zylinderkopf und Kühlsystem, die Dichtigkeit des jeweiligen Kraftstoffsystems – Diesel bei den WD-Modellen, Kerosin oder Benzin bei den W-Modellen –, Verschleiß an Lenkung und Kupplung sowie der Erhaltungszustand von Blech und Lackierung. Ersatzteile sind überwiegend nur noch über spezialisierte Oldtimer-Teilehändler erhältlich.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle McCormick-Deering zweite W-Baureihe

Technische Daten

Motor

MotorherstellerInternationalkorrigieren
MotormodellC-335korrigieren
KraftstoffDestillat/Benzinkorrigieren
Leistung50 PS (36,8 kW)korrigieren
Nenndrehzahl1.500 U/minkorrigieren
Zylinder4korrigieren
Hubraum5.482 cm³ (335 ci)korrigieren
Bohrung111,76 mmkorrigieren
Bohrung4,4 in (111,8 mm)korrigieren
Hub139,7 mmkorrigieren
Hub5,5 in (139,7 mm)korrigieren
SaugmotorSaugmotorkorrigieren
KühlungWasserkühlungkorrigieren

Maße und Gewichte

Länge3.410 mmkorrigieren
Länge134korrigieren
Breite1.924 mmkorrigieren
Breite68korrigieren
Höhe2.108 mmkorrigieren
Höhe66korrigieren
Radstand2.118 mm (84 in)korrigieren
Wendekreis30korrigieren
Leergewicht2.540 kg (5.780 lbs)korrigieren

Antrieb und Fahrwerk

AntriebHeckantriebkorrigieren
Getriebe5 V/1 Rkorrigieren
GetriebeherstellerInternationalkorrigieren
Gänge vorwärts5korrigieren
Gänge rückwärts1korrigieren
Bereifung vorn7.50 x 18korrigieren
Bereifung hinten13.50 x 32korrigieren
Höchstgeschwindigkeit25 km/hkorrigieren

Arbeitswerte

Tankinhalt36korrigieren

Herkunft und Zulassung

WerkMilwaukee Works, Milwaukee, Wisconsinkorrigieren
BauweiseHalbrahmenbauweisekorrigieren
Stückzahl37.504korrigieren

Weitere Angaben

Kraftheber-Kategoriedrawbarkorrigieren
Neupreis$1220 (1941), $3162 (1951)korrigieren
VorgängerW-40korrigieren
Zugleistung am Zugmaul44korrigieren

Weitere Maschinen mit diesem Motor (International C-335, 2)

Einordnung

Leistungsgewicht: 14,5 kW/t (37 kW / 2,5 t)

Leistungsklasse: Universal (40–100 PS)

Innerhalb der Gruppe Traktoren stärker als 34 % im Register — von 15.663 Modellen mit Leistungsangabe.

Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Mccormick Deering W-9?

Der Mccormick Deering W-9 leistet 50 PS.

Wie schwer ist der Mccormick Deering W-9?

Das Eigengewicht beträgt 2.540 kg.

Welchen Motor hat der Mccormick Deering W-9?

4 Zylinder, 5.482 cm³ Hubraum, Destillat/Benzin.

Wie schnell fährt der Mccormick Deering W-9?

Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 25 km/h.

Welche Maße hat der Mccormick Deering W-9?

3.410 mm × 1.924 mm × 2.108 mm.

In welchen Jahren wurde der Mccormick Deering W-9 gebaut?

Bauzeit: 1940–1954.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Reifengröße vorn und hinten prüfen: abweichende Paarungen belasten den Antrieb.
  • Getriebe kalt und warm schalten — Sprünge zeigen sich erst unter Temperatur.
  • Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: Wikibooks Traktorenlexikon (CC BY-SA 4.0) (abgerufen August 2026) · Werte übernommen und in eigener Darstellung aufbereitet; Änderungen gegenüber der Quelle möglich. · Wie wir die Daten prüfen

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