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Liebherr PR766 LITRONIC Crawler

Baureihe: Weitere Modelle

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Der PR766 LITRONIC Crawler stammt von Liebherr. Der Motor leistet 489,5 PS (310,1 kW), bei 16.200,3 cm³ Hubraum. Die Nenndrehzahl liegt bei 1.600 U/min. Das Leergewicht beträgt 54.187 kg. Die Bodenfreiheit beträgt 682,8 mm. Der Tank fasst 840,4 Liter. Die Pumpe fördert 352 l/min. Das Kühlsystem fasst 90,1 Liter. Die Ölfüllung beträgt 65,1 Liter. Die Bordspannung beträgt 24 V. Verbaut ist der Motor D 9508 A7-04 Emission regulations , EPA/CARB Tier 4f. Die Nennleistung reicht bei Liebherr von 84,4 bis 4.055,5 PS; der PR766 LITRONIC liegt mit 489,5 PS am unteren Ende. Direkt benachbart sind darunter der LTM 1100-4.1 mit 482,6 PS und darüber der A974B mit 496,8 PS. Die Nennleistung reicht bei Liebherr von 62 bis 1.250 kW; hier liegt der PR766 LITRONIC mit 310,1 kW im unteren Drittel. Von Liebherr sind insgesamt 548 Modelle in 45 Baureihen erfasst.

Liebherr – weitere Bergbaugeräte: Sammelseite der Modelle außerhalb der benannten Baureihen, PR-Kettendozer von PR712B bis PR776 LITRONIC sowie der Muldenkipper T 282C, 78,3 bis 440 kW, eigene Liebherr-Dieselmotoren

Liebherr ist ein deutsch-schweizerischer Baumaschinenkonzern, gegründet 1949 von Hans Liebherr in Kirchdorf an der Iller und heute mit Konzernsitz im schweizerischen Bulle; diese Sammelseite führt seine Bergbaugeräte außerhalb der benannten Baureihen zusammen. Die PR-Baureihe bezeichnet Liebherrs Kettendozer, wobei die Zahl grob die Gewichtsklasse angibt und der Zusatz LITRONIC die elektronische Motor- und Getriebesteuerung, L eine Langversion des Laufwerks und LGP die Ausführung mit geringem Bodendruck kennzeichnet; daneben steht mit dem T 282C einer der größten Muldenkipper der Welt.

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Das Register führt hier 26 Ausführungen mit 78,3 bis 440 kW aus Motoren mit 4.501,5 bis 24.200,4 cm³ Hubraum und vier bis acht Zylindern, Leergewichten von 13.607,8 bis 73.189 kg, angetrieben überwiegend von Liebherrs eigenen Dieselmotoren der D-9xx-Baureihe wie D 924 und D 926.

Mit Kettendozern und Muldenkippern dieser Größenordnung bedient Liebherr den Bergbau- und Großbaustellenmarkt, wo die Maschinen im Tagebau, bei Erdbewegungen und beim Abtransport von Abraum eingesetzt werden und in direkter Konkurrenz zu Caterpillar und Komatsu stehen; der T 282C zählt seit seiner Einführung zu den leistungsstärksten Muldenkippern überhaupt.

Beim Gebrauchtkauf solcher Großgeräte zählen vor allem dokumentierte Betriebsstunden, Zustand von Laufwerk, Kettenrollen und Bolzen bei den PR-Dozern sowie Reifenzustand und Achslager beim Muldenkipper; bei den eigenen Liebherr-Motoren der D-9xx-Baureihe sind Wartungshistorie und Zustand der Abgasnachbehandlung entscheidend, da Reparaturen an diesen Großmotoren nur über das Liebherr-eigene Servicenetz sinnvoll möglich sind.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Liebherr (Bergbaugeräte, weitere Modelle), Liebherr (Hersteller)

Technische Daten

Motor

MotormodellD 9508 A7-04 Emission regulations, EPA/CARB Tier 4fkorrigieren
Leistung489,5 PS (310,1 kW)korrigieren
Nenndrehzahl1.600 U/minkorrigieren
Hubraum16.200,3 cm³korrigieren
AufladungTurbochangedkorrigieren
Kühlmittelmenge90,1 lkorrigieren
Ölmenge65,1 lkorrigieren

Maße und Gewichte

Bodenfreiheit682,8 mmkorrigieren
Leergewicht54.187 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Getriebeartstufenloses Getriebekorrigieren

Arbeitswerte

Pumpenförderstrom352 l/minkorrigieren
Tankinhalt840,4 lkorrigieren

Weitere Angaben

Bordspannung24 Vkorrigieren
Kabinenhöhe3.971,5 mmkorrigieren

Einordnung

Leistungsgewicht: 5,7 kW/t (310 kW / 54,2 t)

Innerhalb der Gruppe Bergbaugeräte stärker als 82 % im Register — von 944 Modellen mit Leistungsangabe.

Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Liebherr PR766 LITRONIC?

Der Liebherr PR766 LITRONIC leistet 490 PS.

Wie schwer ist der Liebherr PR766 LITRONIC?

Das Eigengewicht beträgt 54.187 kg.

Welchen Motor hat der Liebherr PR766 LITRONIC?

16.200 cm³ Hubraum.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: [1]

Muldenkipper im 3D-Schnitt

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