Liebherr PR724 LGP Crawler
Baureihe: Weitere Modelle
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Liebherr – weitere Bergbaugeräte: Sammelseite der Modelle außerhalb der benannten Baureihen, PR-Kettendozer von PR712B bis PR776 LITRONIC sowie der Muldenkipper T 282C, 78,3 bis 440 kW, eigene Liebherr-Dieselmotoren
Liebherr ist ein deutsch-schweizerischer Baumaschinenkonzern, gegründet 1949 von Hans Liebherr in Kirchdorf an der Iller und heute mit Konzernsitz im schweizerischen Bulle; diese Sammelseite führt seine Bergbaugeräte außerhalb der benannten Baureihen zusammen. Die PR-Baureihe bezeichnet Liebherrs Kettendozer, wobei die Zahl grob die Gewichtsklasse angibt und der Zusatz LITRONIC die elektronische Motor- und Getriebesteuerung, L eine Langversion des Laufwerks und LGP die Ausführung mit geringem Bodendruck kennzeichnet; daneben steht mit dem T 282C einer der größten Muldenkipper der Welt.
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Das Register führt hier 26 Ausführungen mit 78,3 bis 440 kW aus Motoren mit 4.501,5 bis 24.200,4 cm³ Hubraum und vier bis acht Zylindern, Leergewichten von 13.607,8 bis 73.189 kg, angetrieben überwiegend von Liebherrs eigenen Dieselmotoren der D-9xx-Baureihe wie D 924 und D 926.
Mit Kettendozern und Muldenkippern dieser Größenordnung bedient Liebherr den Bergbau- und Großbaustellenmarkt, wo die Maschinen im Tagebau, bei Erdbewegungen und beim Abtransport von Abraum eingesetzt werden und in direkter Konkurrenz zu Caterpillar und Komatsu stehen; der T 282C zählt seit seiner Einführung zu den leistungsstärksten Muldenkippern überhaupt.
Beim Gebrauchtkauf solcher Großgeräte zählen vor allem dokumentierte Betriebsstunden, Zustand von Laufwerk, Kettenrollen und Bolzen bei den PR-Dozern sowie Reifenzustand und Achslager beim Muldenkipper; bei den eigenen Liebherr-Motoren der D-9xx-Baureihe sind Wartungshistorie und Zustand der Abgasnachbehandlung entscheidend, da Reparaturen an diesen Großmotoren nur über das Liebherr-eigene Servicenetz sinnvoll möglich sind.
Quellen: Kennwerte der Modelle Liebherr (Bergbaugeräte, weitere Modelle), Liebherr (Hersteller)
Technische Daten
Motor
| Motormodell | D 924 TI-Ekorrigieren |
|---|---|
| Leistung | 162,2 PS (117,8 kW)korrigieren |
| Nenndrehzahl | 1.800 U/minkorrigieren |
| Zylinder | 4korrigieren |
| Hubraum | 6.600,7 cm³korrigieren |
| Aufladung | Direct injection turbo-chargedkorrigieren |
| Kühlmittelmenge | 30,3 lkorrigieren |
| Ölmenge | 19,3 lkorrigieren |
Maße und Gewichte
| Bodenfreiheit | 475,5korrigieren |
|---|---|
| Leergewicht | 18.025 kgkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Getriebeart | stufenloses Getriebekorrigieren |
|---|---|
| Gänge vorwärts | 3korrigieren |
| Gänge rückwärts | 2korrigieren |
Arbeitswerte
| Pumpenförderstrom | 174,1 l/minkorrigieren |
|---|---|
| Hydraulikdruck | 199,9korrigieren |
| Tankinhalt | 365,3 lkorrigieren |
Weitere Angaben
| Bordspannung | 24 Vkorrigieren |
|---|---|
| Kabinenhöhe | 3.197,4korrigieren |
Weitere Maschinen mit diesem Motor (D 924 TI-E, 5)
Einordnung
Leistungsgewicht: 6,5 kW/t (118 kW / 18 t)
Innerhalb der Gruppe Bergbaugeräte stärker als 44 % im Register — von 944 Modellen mit Leistungsangabe.
Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.
Häufige Fragen
Wie viel Leistung hat der Liebherr PR724 LGP?
Der Liebherr PR724 LGP leistet 162 PS.
Wie schwer ist der Liebherr PR724 LGP?
Das Eigengewicht beträgt 18.025 kg.
Welchen Motor hat der Liebherr PR724 LGP?
4 Zylinder, 6.601 cm³ Hubraum.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
- Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.
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Quellen: [1]
Muldenkipper im 3D-Schnitt
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