Liebherr D936 A7
Bauzeit: 2012 · Baureihe: D936
Weitere Maschinen des Jahrgangs 2012
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Liebherr D936 – 10,5-Liter-Sechszylinder-Dieselmotor: EPA-zertifiziert von 2012 bis 2026, 230 bis 270 kW, Tier 4 Final/Interim, maximales Drehmoment bis 1.915 Nm
Der D936 ist der Sechszylinder-Reihenmotor von Liebherr mit rund 10,5 Litern Hubraum, abgeleitet aus Bohrung und Hub von 122 bzw. 150 mm; die EPA-Motorfamiliencodes bestätigen mit der Kennung 10.5 diesen Hubraum. Im Register sind die Ausführungen D936 A7, D936 A7 SCR sowie die Varianten A7-04, A7-05, A7-24 und A7-25 geführt.
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Das Register führt hier 6 Ausführungen mit 230 bis 270 kW Nennleistung bei 1.900 bis 2.000 U/min, aus den Baujahren 2012 bis 2026. Das maximale Drehmoment reicht von 1.470 bis 1.915 Nm bei 1.350 bis 1.500 U/min. Die Motoren sind nach Tier 4 (Final oder Phase-in) und nach Interim Tier 4 zertifiziert und liegen durchweg in der Leistungskategorie 130 bis 560 kW. Für einzelne Ausführungen sind im Register mehrere Motorfamilien-Bezeichnungen aus unterschiedlichen Zertifizierungsjahren geführt, passend zu der langen Baujahresspanne.
Mit einer Zertifizierungsspanne von über einem Jahrzehnt zeigt der D936 die lange Lebensdauer einer bewährten Industriemotoren-Baureihe, die in Baumaschinen und Materialumschlaggeräten zum Einsatz kommt; im Leistungssegment um 230 bis 270 kW steht Liebherr hier im Wettbewerb mit Deutz, Cummins und Volvo Penta.
Beim Gebrauchtkauf zählen die Betriebsstunden und die Wartungshistorie der Einspritzung, der Zustand des Turboladers, die Dichtheit der Ladeluftführung sowie bei den SCR-Ausführungen die Funktion von Katalysator und AdBlue-Dosierung; angesichts der langen Bauzeit lohnt ein Abgleich des genauen Baujahrs mit der jeweils gültigen Abgasstufe. Kühlanlage und Teileversorgung laufen über das Liebherr-Vertriebsnetz.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Liebherr D936, Liebherr (Hersteller)
Technische Daten
Motor
| Motorcode | D936 R06L72001korrigieren |
|---|---|
| Motorfamilie | CLHAL10.5TEC; DLHAL10.5TECkorrigieren |
| Motorfamilien | CLHAL10.5TEC; DLHAL10.5TECkorrigieren |
| Kraftstoff | 7-15 ppm Ultra Low Sulfur Dieselkorrigieren |
| Nennleistung | 230 kWkorrigieren |
| Leistungsklasse | 130<=kW<=560korrigieren |
| Nenndrehzahl | 2.000 U/minkorrigieren |
| Maximales Drehmoment | 1.470 N·mkorrigieren |
| Drehzahl bei max. Drehmoment | 1.500 U/minkorrigieren |
| Zylinder | 6korrigieren |
| Zylinderanordnung | Reihekorrigieren |
| Bohrung | 122 mmkorrigieren |
| Hub | 150 mmkorrigieren |
| Arbeitsverfahren | Viertakt-Dieselkorrigieren |
| Einspritzung | Direkteinspritzungkorrigieren |
| Aufladung | Turboladerkorrigieren |
| Turboladertyp | Waste Gate Turbocharger, Non Waste Gate Turbochargerkorrigieren |
| Ladeluftkühlung | Luftkorrigieren |
| Abgasstufe | Interim Tier 4korrigieren |
Herkunft und Zulassung
| Ausführung | D936 R06L72001korrigieren |
|---|---|
| Baujahr von | 2012korrigieren |
| Baujahr bis | 2013korrigieren |
| Modelljahr von | 2012korrigieren |
| Modelljahr bis | 2013korrigieren |
Häufige Fragen
Wie viel Leistung hat der Liebherr D936 A7?
Der Liebherr D936 A7 leistet 230 kW.
In welchen Jahren wurde der Liebherr D936 A7 gebaut?
Bauzeit: 2012.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Typenschild mit der Bestellung abgleichen: Baugröße, Bauform und Leistung müssen zusammenpassen.
- Bei Gebrauchtgeräten nach Wicklungszustand und Lagerspiel fragen.
- Nach der Ersatzteillage für diese Baureihe fragen — daran hängen die Folgekosten.
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Quellen: US-Umweltbehörde EPA – Motorzulassungsdaten (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen
Dieselmotor im 3D-Schnitt
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