Komatsu WD600-3
Baureihe: Komatsu Wheel Dozer
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Komatsu Wheel Dozer – die Radplanierraupen WD420 bis WD900 und die Kettenraupe D61PX-15, 117 bis 393 kW, sechs- bis zwölfzylindrige SA6D- und SA12V-Motoren, 18 bis 41 Tonnen Einsatzgewicht
Komatsu, 1921 in der japanischen Stadt Komatsu gegründet und heute nach Caterpillar der zweitgrößte Baumaschinenhersteller der Welt, baut neben den kettengetriebenen Planierraupen der D-Reihe auch die radgetriebenen Wheel Dozer der WD-Reihe für den Tagebau. WD kennzeichnet die Radplanierraupe, die dank Bereifung schneller zwischen Arbeitsstellen wechselt als eine Kettenraupe und sich mit Knicklenkung auf engem Raum dreht; die Zahl danach ordnet die Baugröße – WD420 und WD600 die mittlere und große, WD900 die schwerste Klasse –, die Ziffer nach dem Bindestrich die Modellgeneration mit überarbeitetem Motor. Ergänzt wird die Gruppe um die Kettenraupe D61PX-15 aus Komatsus D-Baureihe.
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Das Register führt hier 6 Ausführungen mit 117,1 bis 393 kW aus Sechs- und Zwölfzylindern mit 7.151 bis 30.501 cm³ Hubraum, Einsatzgewichten von 18.460 bis 41.080 kg und Nenndrehzahlen von 1.800 bis 2.000 U/min. Die Motoren stammen aus Komatsus eigenen Reihen SA6D108 und SA6D114 sowie, in der schwersten WD900, dem zwölfzylindrigen SA12V140.
Wheel Dozer arbeiten im Tagebau und auf großen Deponien: Sie schieben Abraum, Kohle oder Erz auf den Bermen, planieren Halden und laden Muldenkipper vor, wo ihre hohe Fahrgeschwindigkeit gegenüber der Kettenraupe den Vorteil bringt. In dieser Klasse konkurriert Komatsu vor allem mit Caterpillars Radplanierraupen der 800er-Reihe; beide beliefern dieselben Minenbetreiber weltweit.
Gebraucht zählen bei Wheel Dozern die Betriebsstunden aus dem Dauereinsatz, der Zustand der Reifen als erheblicher Kostenfaktor in dieser Größe, Schild und Hubzylinder, Allradantrieb und Knicklenkung sowie die Wartungshistorie von Motor und Getriebe; bei der Kettenraupe D61PX zusätzlich Laufwerk und Kettenspannung. Teile und Service laufen über das weltweite Komatsu-Händlernetz.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Komatsu Wheel Dozer, Komatsu Ltd. (Hersteller)
Technische Daten
Motor
| Motormodell | SAA6D170E-3korrigieren |
|---|---|
| Leistung | 529,2 PS (361,7 kW)korrigieren |
| Hubraum | 23.154,9 cm³korrigieren |
| Aufladung | air-to-air aftercooled, turbochargedkorrigieren |
| Kühlmittelmenge | 160,1 lkorrigieren |
| Ölmenge | 46,9 lkorrigieren |
Maße und Gewichte
| Radstand | 4.090,4 mmkorrigieren |
|---|---|
| Bodenfreiheit | 481,6 mmkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Getriebeart | Lastschaltgetriebekorrigieren |
|---|---|
| Gänge vorwärts | 4korrigieren |
| Gänge rückwärts | 4korrigieren |
Arbeitswerte
| Hydraulikölmenge | 215 lkorrigieren |
|---|---|
| Tankinhalt | 670 lkorrigieren |
Weitere Angaben
| Bordspannung | 24 Vkorrigieren |
|---|---|
| Kabinenhöhe | 4.242,8 mmkorrigieren |
Weitere Maschinen mit diesem Motor (SAA6D170E-3, 6)
Häufige Fragen
Wie viel Leistung hat der Komatsu WD600-3?
Der Komatsu WD600-3 leistet 529 PS.
Welchen Motor hat der Komatsu WD600-3?
23.155 cm³ Hubraum.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
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Quellen: RitchieSpecs Maschinendaten (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen
Muldenkipper im 3D-Schnitt
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