Kenworth CONSTRUCT W 900
Bauzeit: 1999 · Baureihe: Weitere Modelle
Weitere Maschinen des Jahrgangs 1999
Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich
Kenworth – weitere Modelle: die Sammelseite der Lastwagen außerhalb der benannten Baureihen, vom Langhauber W900 bis zum T370, Sechs- und Achtzylinder mit 6,7 bis 14,6 Litern Hubraum, 257 bis 356 kW
Diese Seite versammelt Kenworth-Lastwagen, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte – darunter der W900, der langhaubige Klassiker der Marke, und der mittelschwere T370. Kenworth, 1923 im US-Bundesstaat Washington gegründet und seit 1945 Teil des Nutzfahrzeugkonzerns PACCAR, baut seine schweren Lastwagen bis heute in Renton bei Seattle und in Chillicothe, Ohio. Der W900 mit seiner langen Motorhaube und dem aufrechten Kühlergrill ist seit den 1960er Jahren das Aushängeschild amerikanischer Fernverkehrs-Lkw und durch zahlreiche Filme und Speditionsflotten bekannt geworden; der T370 ist ein kurzhaubiges Fahrgestell für den Verteiler- und Baustellenverkehr.
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Das Register führt hier 10 Ausführungen mit 257 bis 356 kW aus Sechs- bis Achtzylindern mit 6.700 bis 14.600 cm³, Leergewichten von 5.560 bis 11.500 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 11.900 bis 23.144 kg, Längen von 5.800 bis 11.000 mm und Breiten von 2.450 bis 2.600 mm.
Kenworth zählt neben Peterbilt, ebenfalls PACCAR-Marke, und Freightliner zu den bekanntesten Lastwagenherstellern Nordamerikas; der W900 bleibt trotz seines Alters wegen der individuellen Konfigurierbarkeit bei Fernfahrern und Flottenbetreibern gefragt, während Baureihen wie der T370 auf Kommunal- und Baustelleneinsätze zugeschnitten sind.
Gebraucht zählen bei diesen Fahrzeugen Rost an Rahmen und Fahrerhausaufhängung, Zustand von Motor und Schaltgetriebe (häufig Cummins- oder PACCAR-Motoren mit manuellen Eaton-Fuller-Getrieben), Zustand der Bremsanlage sowie bei Sattelzugmaschinen die Sattelkupplung; Ersatzteile laufen über das Kenworth- und PACCAR-Händlernetz.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Kenworth (weitere Modelle), Kenworth (Hersteller), Zulassungsdaten Traficom (Finnland)
Technische Daten
Motor
| Zylinder | 6korrigieren |
|---|---|
| Hubraum | 14.600 cm³korrigieren |
Maße und Gewichte
| Länge | 9.300 mmkorrigieren |
|---|---|
| Breite | 2.530 mmkorrigieren |
| Radstand | 7.660 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 9.770 kgkorrigieren |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 21.771 kgkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Räder | 6korrigieren |
|---|
Häufige Fragen
Wie schwer ist der Kenworth CONSTRUCT W 900?
Das Eigengewicht beträgt 9.770 kg.
Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Kenworth CONSTRUCT W 900?
21.771 kg.
Welchen Motor hat der Kenworth CONSTRUCT W 900?
6 Zylinder, 14.600 cm³ Hubraum.
Welche Maße hat der Kenworth CONSTRUCT W 900?
9.300 mm × 2.530 mm.
In welchen Jahren wurde der Kenworth CONSTRUCT W 900 gebaut?
Bauzeit: 1999.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.
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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen
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