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Indespension B35166

Bauzeit: 2011 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2011

Quelle: indespension.co.uk

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Der Indespension B35166 ist ein Fahrzeug des Herstellers Indespension. Gebaut wurde er 2011. Das Fahrzeug ist 2.090 mm breit. Das Leergewicht beträgt 950 kg. Der Radstand misst 4.100 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 3.500 kg. Das Leergewicht reicht bei Indespension von 225 bis 1.647 kg; der B35166 liegt mit 950 kg im Mittelfeld. Direkt benachbart sind darunter der TD35186T mit 946 kg und darüber der TD35187T SPECIAL mit 970 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht bei Indespension von 860 bis 3.900 kg; hier liegt der B35166 mit 3.500 kg an der Spitze. Von Indespension sind insgesamt 93 Modelle in 3 Baureihen erfasst.

Indespension – weitere Anhänger: Sammelseite des britischen Herstellers aus Bolton außerhalb der benannten Baureihen, mit den Autotransportern der Roller-Coaster-Reihe, 860 bis 3.900 kg zulässiges Gesamtgewicht

Diese Seite versammelt Anhänger von Indespension, die das Register keiner eigenen Baureihe zuordnen konnte. Das britische Unternehmen aus Bolton wurde 1968 gegründet und war der erste britische Hersteller eigener Anhänger-Achsaggregate, bevor es sich auf komplette Anhänger für Gewerbe und Freizeit ausweitete; heute betreibt Indespension ein landesweites Filialnetz mit Verkauf, Vermietung und Anhängerservice. Zu den bekanntesten Baureihen zählt die Roller-Coaster-Familie kippbarer Autotransporter, deren Namenszusatz meist die Nutzlast in Tonnen angibt – etwa Roller Coaster 5 oder 8.5.

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Das Register führt hier 72 Ausführungen mit Leergewichten von 300 bis 1.647 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 860 bis 3.900 kg, Längen von 3.680 bis 9.067 mm und Breiten von 1.770 bis 2.500 mm.

Indespension bedient vor allem den britischen Markt für Klein- und Gewerbeanhänger und konkurriert dort mit Marken wie Ifor Williams und Brian James Trailers; die Roller-Coaster-Reihe mit kippbarer Ladefläche ist speziell für den Transport von Kleinwagen und Oldtimern auf einachsigen Anhängern ohne Rampen konzipiert.

Beim Gebrauchtkauf zählen Zustand der Ladefläche und ihrer Kippmechanik bei den Autotransportern, Zustand von Achse, Bremsanlage und Beleuchtung, Rost an Rahmen und Deichsel sowie Funktion der Verzurrpunkte. Ersatzteile für Achsen, Bremsen und Beleuchtung sind über das Indespension-Filialnetz und den allgemeinen britischen Anhängerteilehandel verfügbar.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Indespension (weitere Modelle), Indespension (Hersteller)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Breite2.090 mmkorrigieren
Radstand4.100 mmkorrigieren
Leergewicht950 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht3.500 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Indespension B35166?

Das Eigengewicht beträgt 950 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Indespension B35166?

3.500 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Indespension B35166 zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

In welchen Jahren wurde der Indespension B35166 gebaut?

Bauzeit: 2011.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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