IMT 577 E
Baureihe: Weitere Modelle
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Bei dem IMT 577 E handelt es sich um einen Traktor von IMT. An Leistung stehen 57 kW bereit.
Betrieben wird er mit Diesel; der Motor ist wassergekühlt. Innerhalb der Reihe reicht die Nennleistung von 13 bis 385 kW; mit 57 kW steht der 577 E damit im Mittelfeld. Direkt benachbart sind der 561 DV forestry mit 56 kW darunter und der Max 80 mit 60 kW darüber.
IMT – weitere Modelle: Traktoren aus Zemun jenseits der benannten Baureihen, von IMT 533 bis 577 und 2050 bis 5500, 13 bis 385 kW, IMR-, Perkins-, Mercedes-Benz- und Deutz-Motoren
Diese Sammelseite bündelt jene Traktoren von IMT (Industrija Mašina i Traktora), die das Register keiner eigenen Baureihe zuordnet – von den dreistelligen Klassikern der 1970er bis 1990er Jahre wie IMT 533, 539, 549, 558, 560, 565 und 577 bis zu den vierstelligen jüngeren Baureihen 2050 bis 2210 und 5100 bis 5500. IMT fertigte im serbischen Zemun bei Belgrad und nutzte für seine Motoren überwiegend die Aggregate der benachbarten Industrija Motora Rakovica (IMR), daneben kamen auch Perkins-, Mercedes-Benz-, Famos-, Simpson- und Deutz-Motoren zum Einsatz. Die Zusatzbezeichnung De luxe kennzeichnet jeweils die komfortabler ausgestattete Version eines Grundmodells.
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Das Register führt hier 82 Ausführungen mit 13 bis 385,4 kW aus Drei- bis Sechszylindern mit 2.365 bis 11.045 cm³, Leergewichten von 1.440 bis 11.790 kg, Längen von 2.972 bis 7.010 mm, Breiten von 1.625 bis 3.570 mm, Drehmomenten von 130 bis 890 Nm und Nenndrehzahlen von 2.000 bis 2.300 U/min.
IMT war der bedeutendste Traktorenhersteller Jugoslawiens und belieferte über Jahrzehnte die Landwirtschaft auf dem Balkan sowie Exportmärkte in Osteuropa, dem Nahen Osten und Afrika. Nach dem Zerfall Jugoslawiens und wirtschaftlichen Krisen blieb die Marke ein Begriff für robuste, einfach zu wartende Traktoren mit langer Ersatzteil-Kompatibilität über viele Modelljahre hinweg.
Beim Gebrauchtkauf zählen bei den älteren Baureihen Zustand von IMR-Motor und Einspritzpumpe, Rost an Kotflügeln und Kabine, Zustand der Hydraulik und Zapfwelle sowie Dichtheit der Kühlung; bei den jüngeren 5000er- und 2000er-Modellen zusätzlich Getriebe- und Hinterachsdichtungen sowie die Verfügbarkeit lizenzierter Perkins- oder Deutz-Ersatzteile, da IMR-Originalteile inzwischen schwerer zu beschaffen sind.
Technische Daten
Motor
| Motorhersteller | IMRkorrigieren |
|---|---|
| Kraftstoff | Dieselkorrigieren |
| Leistung | 77 PS (57 kW)korrigieren |
| Kühlung | Wasserkühlungkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Antrieb | HinterradantriebWDkorrigieren |
|---|
Herkunft und Zulassung
| Werk | Yugoslaviakorrigieren |
|---|
Häufige Fragen
Wie viel Leistung hat der IMT 577 E?
Der IMT 577 E leistet 77 PS.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
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Weitere Modelle der Baureihe
Quellen: [1]
Traktor im 3D-Schnitt
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