IMT 549
Baureihe: Weitere Modelle
Der IMT 549 ist ein Traktor von IMT. Die Motorleistung beträgt 37 kW.
Betrieben wird er mit Diesel; der Motor ist wassergekühlt. Innerhalb der Reihe reicht die Nennleistung von 13 bis 385 kW; mit 37 kW steht der 549 damit im unteren Drittel. Direkt benachbart sind der 549 S mit 35 kW darunter und der 551 P mit 39 kW darüber.
IMT – weitere Modelle: Traktoren aus Zemun jenseits der benannten Baureihen, von IMT 533 bis 577 und 2050 bis 5500, 13 bis 385 kW, IMR-, Perkins-, Mercedes-Benz- und Deutz-Motoren
Diese Sammelseite bündelt jene Traktoren von IMT (Industrija Mašina i Traktora), die das Register keiner eigenen Baureihe zuordnet – von den dreistelligen Klassikern der 1970er bis 1990er Jahre wie IMT 533, 539, 549, 558, 560, 565 und 577 bis zu den vierstelligen jüngeren Baureihen 2050 bis 2210 und 5100 bis 5500. IMT fertigte im serbischen Zemun bei Belgrad und nutzte für seine Motoren überwiegend die Aggregate der benachbarten Industrija Motora Rakovica (IMR), daneben kamen auch Perkins-, Mercedes-Benz-, Famos-, Simpson- und Deutz-Motoren zum Einsatz. Die Zusatzbezeichnung De luxe kennzeichnet jeweils die komfortabler ausgestattete Version eines Grundmodells.
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Das Register führt hier 82 Ausführungen mit 13 bis 385,4 kW aus Drei- bis Sechszylindern mit 2.365 bis 11.045 cm³, Leergewichten von 1.440 bis 11.790 kg, Längen von 2.972 bis 7.010 mm, Breiten von 1.625 bis 3.570 mm, Drehmomenten von 130 bis 890 Nm und Nenndrehzahlen von 2.000 bis 2.300 U/min.
IMT war der bedeutendste Traktorenhersteller Jugoslawiens und belieferte über Jahrzehnte die Landwirtschaft auf dem Balkan sowie Exportmärkte in Osteuropa, dem Nahen Osten und Afrika. Nach dem Zerfall Jugoslawiens und wirtschaftlichen Krisen blieb die Marke ein Begriff für robuste, einfach zu wartende Traktoren mit langer Ersatzteil-Kompatibilität über viele Modelljahre hinweg.
Beim Gebrauchtkauf zählen bei den älteren Baureihen Zustand von IMR-Motor und Einspritzpumpe, Rost an Kotflügeln und Kabine, Zustand der Hydraulik und Zapfwelle sowie Dichtheit der Kühlung; bei den jüngeren 5000er- und 2000er-Modellen zusätzlich Getriebe- und Hinterachsdichtungen sowie die Verfügbarkeit lizenzierter Perkins- oder Deutz-Ersatzteile, da IMR-Originalteile inzwischen schwerer zu beschaffen sind.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle IMT (weitere Modelle)
Technische Daten
Motor
| Kraftstoff | Dieselkorrigieren |
|---|---|
| Kraftstoff | Dieselkorrigieren |
| Leistung | 49 PS (37 kW)korrigieren |
| Nenndrehzahl | 2.250/minkorrigieren |
| Zylinder | 3 Hubraumkorrigieren |
| Kühlung | Wasserkühlungkorrigieren |
| Kühlsystem | Wasserkühlungkorrigieren |
Maße und Gewichte
| Länge | 3.440 mmkorrigieren |
|---|---|
| Breite | 1.760 mmkorrigieren |
| Höhe | 2.300 mmkorrigieren |
| Radstand | 1.990 mmkorrigieren |
| Bodenfreiheit | 350 mmkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Antrieb | HinterradantriebWDkorrigieren |
|---|---|
| Höchstgeschwindigkeit | 30 km/hkorrigieren |
| Antriebstyp | Heckantriebkorrigieren |
| Bauweise | Blockbauweisekorrigieren |
Herkunft und Zulassung
| Werk | Yugoslaviakorrigieren |
|---|---|
| Produktionszeitraum | 1.986korrigieren |
| Typ | DM-korrigieren |
Weitere Angaben
| Serie modell | 549korrigieren |
|---|
Häufige Fragen
Wie viel Leistung hat der IMT 549?
Der IMT 549 leistet 49 PS.
Wie schnell fährt der IMT 549?
Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 30 km/h.
Welche Maße hat der IMT 549?
3.440 mm × 1.760 mm × 2.300 mm.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
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Weitere Modelle der Baureihe
Quellen: Tractor & Construction Plant Wiki (abgerufen August 2026) · Wikibooks Traktorenlexikon (CC BY-SA 4.0) (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen
Traktor im 3D-Schnitt
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