IMT 540

Mit dem 540 führt IMT ein Modell der Baureihe 500er. Gebaut wurde er von 1975–1986. Der Motor leistet 40 PS (29,4 kW), hat 3 Zylinder, bei 2.502 cm³ Hubraum. Das Drehmoment beträgt 156 Nm. Die Nenndrehzahl liegt bei 2.250 U/min. Die Maschine ist 3.300 mm lang, 1.800 mm breit und 1.620 mm hoch. Das Leergewicht beträgt 1.790 kg. Der Radstand misst 1.950 mm. Die Bodenfreiheit beträgt 340 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 24 km/h. Der Tank fasst 50 Liter. Das Getriebe ist als 6 V/2 R oder 10 V/2 R ausgeführt. Angetrieben wird das Fahrzeug per Heckantrieb. Der Motor ist wassergekühlt. Die Bereifung: vorn 6.00-16 ASF, hinten 11-28 AS. Gefertigt wurde das Modell in Yugoslavia. Als Kraftstoff dient Diesel. Die Bohrung misst 91,4 mm. Der Hub beträgt 127 mm. Das Verdichtungsverhältnis liegt bei 17,4:1. Die Bauweise: Blockbauweise. Der Kraftheber entspricht Kategorie I. Die Baureihe 500 er-Serie umfasst 17 Modelle. Die Nennleistung reicht darin von 28 bis 78 PS; der 540 liegt mit 40 PS im unteren Drittel. Direkt benachbart sind darunter der 539 mit 39 PS und darüber der 542 mit 42 PS. Das Leergewicht reicht darin von 1.440 bis 3.815 kg; hier liegt der 540 mit 1.790 kg am unteren Ende. Von IMT sind insgesamt 100 Modelle in 3 Baureihen erfasst.