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IMT 539

Bauzeit: 1980–1990 · Baureihe: 500 er-Serie

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1980

Der IMT 539 ist ein Modell der Baureihe 500er. Gebaut wurde er von 1980–1990. Der Motor leistet 39 PS (28,7 kW), hat 3 Zylinder, bei 2.502 cm³ Hubraum. Der Motor stammt von IMR, Simpson. Das Drehmoment beträgt 150 Nm. Die Nenndrehzahl liegt bei 2.000 U/min. Die Maschine ist 2.972 mm lang, 1.625 mm breit und 1.372 mm hoch. Das Leergewicht beträgt 1.440 kg. Der Radstand misst 1.830 mm. Die Bodenfreiheit beträgt 533 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 24 km/h. Der Tank fasst 35 Liter. Das Getriebe ist als 6 V/2 R ausgeführt. Angetrieben wird das Fahrzeug per Hinterradantrieb. Der Motor ist wassergekühlt. Die Bereifung: vorn 6.00-16 ASF, hinten 10-28 AS. Gefertigt wurde das Modell in Yugoslavia. Als Kraftstoff dient Diesel. Die Bohrung misst 91,4 mm. Der Hub beträgt 127 mm. Das Verdichtungsverhältnis liegt bei 17,4:1. Das maximale Drehmoment liegt bei 1.300 U/min an. Die Bauweise: Rahmenlose Blockbauweise. Das Getriebe bietet 6 Vorwärtsgänge. Hinzu kommen 2 Rückwärtsgänge. Der Kraftheber entspricht Kategorie I. Die Baureihe 500 er-Serie umfasst 17 Modelle. Die Nennleistung reicht darin von 28 bis 78 PS; der 539 liegt mit 39 PS im unteren Drittel. Direkt benachbart sind darunter der 528 De Luxe mit 28 PS und darüber der 540 mit 40 PS. Das Leergewicht reicht darin von 1.440 bis 3.815 kg; hier liegt der 539 mit 1.440 kg am unteren Ende. Von IMT sind insgesamt 100 Modelle in 3 Baureihen erfasst.

IMT 500er-Serie – der jugoslawische Standardtraktor aus Belgrad nach Massey-Ferguson-Lizenz: 528 bis 589, De Luxe und DV, IMR-Motoren, 21 bis 57 kW

IMT – Industrija Mašina i Traktora – war der Traktorenhersteller Jugoslawiens: 1947 in Belgrad gegründet, baute das Werk ab 1955 Massey-Ferguson-Traktoren in Lizenz und entwickelte daraus eigene Reihen, die bis in die 2010er Jahre entstanden und in Serbien, Bosnien, Kroatien und Nordmazedonien bis heute den Bestand prägen; Exporte gingen in den Ostblock, nach Indien und Afrika. Die 500er-Serie ist die Mittelklasse: Die 533 und 539 entsprechen dem MF 35 und 135, die 558 bis 569 der MF-100er-Reihe, die 577 bis 589 den größeren Vierzylindern. Die Zahl steigt mit der Leistung, De Luxe kennzeichnet die Ausführung mit Kabine und besserer Ausstattung, DV steht für dvostruka vuča, den Allradantrieb, DV-E für dessen Ausbaustufe. Die Motoren stammen vom Belgrader Schwesterwerk IMR (Industrija Motora Rakovica), das Perkins-Motoren in Lizenz baute – Zwei-, Drei- und Vierzylinder.

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Das Register führt 17 Ausführungen mit 20,6 bis 57,4 kW (39 bis 78 PS), 1.667 bis 4.067 cm³ bei zwei bis vier Zylindern, Drehmomenten von 144 bis 282 Nm, Leergewichten von 1.440 bis 3.815 kg, Längen von 2.972 bis 4.235 mm, Breiten von 1.625 bis 2.040 mm und Höhen von 1.372 bis 2.615 mm – alle Diesel.

Die Massey-Ferguson-Verwandtschaft ist der Schlüssel zum Verständnis: Getriebe, Hydraulik und viele Teile sind mit den MF-Vorbildern austauschbar, was den IMT bis heute reparierbar hält.

Gebraucht sind IMT-Traktoren auf dem Westbalkan allgegenwärtig und billig; beim Kauf zählen Motorzustand, Getriebe, die Hydraulik nach Ferguson-System und die Vorderachse bei DV-Modellen; Teile kommen aus Serbien und über MF-Nachfertiger.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle IMT 500er-Serie, IMT (Industrija Mašina i Traktora) (Wikipedia)

Technische Daten

Motor

MotorherstellerIMR; Simpsonkorrigieren
KraftstoffDieselkorrigieren
Leistung39 PS (28,7 kW)korrigieren
Nenndrehzahl2.000 U/minkorrigieren
Drehmoment150 Nmkorrigieren
Drehzahl bei max. Drehmoment1.300 U/minkorrigieren
Zylinder3korrigieren
Hubraum2.502 cm³korrigieren
Bohrung91,4 mmkorrigieren
Hub127 mmkorrigieren
Verdichtungsverhältnis17,4korrigieren
KühlungWasserkühlungkorrigieren

Maße und Gewichte

Länge2.972 mmkorrigieren
Breite1.625 mmkorrigieren
Höhe1.372 mmkorrigieren
Radstand1.830 mmkorrigieren
Bodenfreiheit533 mmkorrigieren
Leergewicht1.440 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

AntriebHinterradantriebkorrigieren
Getriebe6 V/2 Rkorrigieren
Gänge vorwärts6korrigieren
Gänge rückwärts2korrigieren
Bereifung vorn6.00-16 ASFkorrigieren
Bereifung hinten10-28 ASkorrigieren
Höchstgeschwindigkeit24 km/hkorrigieren

Arbeitswerte

Tankinhalt35 lkorrigieren

Herkunft und Zulassung

WerkYugoslaviakorrigieren
Bauweiserahmenlose Blockbauweisekorrigieren

Weitere Angaben

Kraftheber-KategorieCat Ikorrigieren

Einordnung

Leistungsgewicht: 19,9 kW/t (29 kW / 1,4 t)

Leistungsklasse: Kompakt (< 40 PS)

Innerhalb der Gruppe Traktoren stärker als 24 % im Register — von 15.663 Modellen mit Leistungsangabe.

Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der IMT 539?

Der IMT 539 leistet 39 PS.

Wie schwer ist der IMT 539?

Das Eigengewicht beträgt 1.440 kg.

Welchen Motor hat der IMT 539?

3 Zylinder, 2.502 cm³ Hubraum, Diesel.

Wie schnell fährt der IMT 539?

Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 24 km/h.

Welche Maße hat der IMT 539?

2.972 mm × 1.625 mm × 1.372 mm.

In welchen Jahren wurde der IMT 539 gebaut?

Bauzeit: 1980–1990.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Reifengröße vorn und hinten prüfen: abweichende Paarungen belasten den Antrieb.
  • Getriebe kalt und warm schalten — Sprünge zeigen sich erst unter Temperatur.
  • Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: Wikibooks Traktorenlexikon (CC BY-SA 4.0) (abgerufen August 2026) · Tractor & Construction Plant Wiki (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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