Htf HSO 39 C
Bauzeit: 1997-1998 · Baureihe: HSO
Weitere Maschinen des Jahrgangs 1997
Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich
HTF HSO – Sattelauflieger der Baureihe HSO: Ausführungen 22 GK., 36, 39 und 44, 6 bis 9,7 t Leergewicht, 22 bis 44 t Gesamtgewicht
HTF baut mit der HSO eine Sattelauflieger-Baureihe. Diese Seite führt die Ausführungen HSO - 22 GK., HSO - 39, HSO 36, HSO 39 C, HSO 39C und HSO 44, deren Zahlen die Varianten innerhalb der Reihe unterscheiden. Wie bei Sattelaufliegern üblich übernimmt allein die Zugmaschine Antrieb und einen Teil der Bremsleistung, während der Auflieger Achsen, Bremsen, Reifen und die Ladefläche stellt.
Weiterlesen noch 3 Absätze
Das Register führt hier 6 Ausführungen mit Leergewichten von 5.980 bis 9.660 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 22.000 bis 44.000 kg, Längen von 13.400 bis 14.030 mm und Breiten von 2.500 bis 2.600 mm.
Mit Gesamtgewichten bis 44 Tonnen und Längen um 14 Meter zählt die HSO zu den langen Sattelaufliegern des Güterverkehrs, wie sie Speditionen für Stückgut und andere raumgreifende Ladungen hinter Zugmaschinen einsetzen; die Gewichtsspanne von 22 bis 44 Tonnen deckt dabei leichtere wie voll ausgelastete Varianten der gleichen Baureihe ab. Solche langen Sattelauflieger werden vor allem für sperrige Stückgüter eingesetzt, die mehr Ladelänge als Zuladung erfordern.
Beim Gebrauchtkauf zählen Rost an Rahmen und Unterfahrschutz, Zustand von Achsen, Bremsen und Reifen, die Funktion von Königszapfen und Anschlüssen sowie eine lückenlose Prüfhistorie; Ersatzteile für die kleinere Marke laufen meist über spezialisierte Nutzfahrzeugbetriebe. Auch Profiltiefe und Alter der Bereifung sowie der Zustand der Unterlegkeile und Warneinrichtungen gehören zur Prüfung vor dem Kauf.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Htf HSO
Technische Daten
Maße und Gewichte
| Breite | 2.500 mmkorrigieren |
|---|---|
| Radstand | 951 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 5.980 kgkorrigieren |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 39.000 kgkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Höchstgeschwindigkeit | 100 km/hkorrigieren |
|---|
Häufige Fragen
Wie schwer ist der Htf HSO 39 C?
Das Eigengewicht beträgt 5.980 kg.
Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Htf HSO 39 C?
39.000 kg.
Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Htf HSO 39 C zugelassen?
Zugelassen bis 100 km/h.
In welchen Jahren wurde der Htf HSO 39 C gebaut?
Bauzeit: 1997-1998.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
- Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
- Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
- Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.
Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.
Wir verkaufen keine Maschinen. Wir fragen die Händler an, die dieses Modell führen, und melden uns mit Preis und Termin.
Angebot anfragen →
Wir fragen die Lieferanten an und melden uns mit Preis und Lieferzeit.
Ersatzteile anfragen →
Diese Seite führt 7 Einzelangaben zu diesem Modell. Sie stammen aus 1 hinterlegten Quelle; jede Angabe ist dort nachvollziehbar. Was wir nicht belegen können, steht hier nicht — Lücken lassen wir offen, statt sie zu schätzen.
Die technischen Angaben dieser Seite stammen aus amtlichen Fahrzeugregistern (RDW/Traficom), nicht vom Hersteller.
Fehlt eine Angabe, die Sie suchen? Melden Sie sie →
Sie kennen diese Maschine besser? Haben ein Foto, ein Handbuch, oder wissen, dass ein Wert falsch ist? Tragen Sie es nach →
Weitere Modelle der Baureihe
Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen
Anhänger im 3D-Schnitt
Modell drehen, hineinschauen und eine Baugruppe anklicken — jede ist erklärt.
