Heinrich Lanz D 9006
Bauzeit: 1943–1945 · Baureihe: HRO
Weitere Maschinen des Jahrgangs 1943
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Heinrich Lanz HRO (D 9006): wassergekühlter Einzylinder-Holzgasschlepper mit 29,3 kW und 3.500 kg aus den letzten Kriegsjahren 1943 bis 1945
Heinrich Lanz aus Mannheim stellte während des Zweiten Weltkriegs Bulldog-Baureihen auf Holzgas um, da Mineralöl knapp und dem Militär vorbehalten war. Die Baureihe HRO gehörte zu den ausschließlich holzgasbetriebenen Ausführungen dieser Kriegsjahre.
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Der D 9006 wird von einem wassergekühlten Einzylindermotor angetrieben, der bei 630 U/min 40 PS beziehungsweise 29,3 kW leistet und ausschließlich mit Holzgas befeuert wird. Bei 3.500 kg Gewicht, 3.855 mm Länge, 2.295 mm Höhe, 1.792 mm Breite und 1.977 mm Radstand erreicht die Maschine eine Höchstgeschwindigkeit von 18,6 km/h.
Ein vorgeschalteter Holzgasgenerator vergaste das Holz unter Luftmangel zu einem brennbaren Gasgemisch, das anstelle von Rohöl oder Benzin dem Motor zugeführt wurde. Gegenüber ölbefeuerten Bulldogs verlangte dieser Betrieb regelmäßiges Nachfüllen von Holz und Reinigen des Generators, sicherte der Landwirtschaft aber weiterhin motorisierte Zugkraft, wo Treibstoff knapp war.
Beim Gebrauchtkauf eines solchen Holzgasschleppers zählen der Zustand von Zylinder und Kolben, da Gasbetrieb zu anderen Verschleißspuren führte als Ölbetrieb, sowie Kühler und Wasserpumpe auf Dichtheit. Getriebe und Bremsen sollten auf Funktion geprüft werden; für diese seltene Kriegsbaureihe sind Ersatzteile nur noch über Sammlerkreise zu beschaffen.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells Heinrich Lanz D 9006
Technische Daten
Motor
| Kraftstoff | Holzgaskorrigieren |
|---|---|
| Leistung | 40 PS (29,3 kW)korrigieren |
| Nenndrehzahl | 630 U/minkorrigieren |
| Zylinder | 1korrigieren |
| Bohrung | 260 mmkorrigieren |
| Hub | 260 mmkorrigieren |
| Kühlung | Wasserkühlungkorrigieren |
Maße und Gewichte
| Länge | 3.855 mmkorrigieren |
|---|---|
| Breite | 1.792 mmkorrigieren |
| Höhe | 2.295 mmkorrigieren |
| Radstand | 1.977 mmkorrigieren |
| Bodenfreiheit | 300 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 3.500 kgkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Antrieb | Hinterradantriebkorrigieren |
|---|---|
| Getriebe | 6V/2Rkorrigieren |
| Bereifung vorn | 7.00-20korrigieren |
| Bereifung hinten | 12.75-28korrigieren |
| Höchstgeschwindigkeit | 18,6 km/hkorrigieren |
Herkunft und Zulassung
| Bauweise | Blockbauweisekorrigieren |
|---|---|
| Stückzahl | 1.017korrigieren |
Einordnung
Leistungsgewicht: 8,4 kW/t (29 kW / 3,5 t)
Leistungsklasse: Kompakt (< 40 PS)
Innerhalb der Gruppe Traktoren stärker als 25 % im Register — von 15.663 Modellen mit Leistungsangabe.
Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.
Häufige Fragen
Wie viel Leistung hat der Heinrich Lanz D 9006?
Der Heinrich Lanz D 9006 leistet 40 PS.
Wie schwer ist der Heinrich Lanz D 9006?
Das Eigengewicht beträgt 3.500 kg.
Welchen Motor hat der Heinrich Lanz D 9006?
1 Zylinder, Holzgas.
Wie schnell fährt der Heinrich Lanz D 9006?
Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 18,6 km/h.
Welche Maße hat der Heinrich Lanz D 9006?
3.855 mm × 1.792 mm × 2.295 mm.
In welchen Jahren wurde der Heinrich Lanz D 9006 gebaut?
Bauzeit: 1943–1945.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
- Reifengröße vorn und hinten prüfen: abweichende Paarungen belasten den Antrieb.
- Getriebe kalt und warm schalten — Sprünge zeigen sich erst unter Temperatur.
- Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.
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Quellen: Wikibooks Traktorenlexikon (CC BY-SA 4.0) (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen
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