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Heinrich Lanz D 2531

Bauzeit: 1937–1954 · Baureihe: HR 9

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1937

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Mit dem D 2531 führt Heinrich Lanz ein Modell der Baureihe HR 9. Gebaut wurde er von 1937–1954. Der Motor leistet 55 PS (40,3 kW), hat 1 Zylinder. Die Nenndrehzahl liegt bei 750 U/min. Die Maschine ist 3.900 mm lang, 2.160 mm breit und 2.150 mm hoch. Das Leergewicht beträgt 4.300 kg. Der Radstand misst 2.515 mm. Die Bodenfreiheit beträgt 275 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 30,6 km/h. Das Getriebe ist als 5V/1R ausgeführt. Angetrieben wird das Fahrzeug per Hinterradantrieb. Der Motor ist wassergekühlt. Die Bereifung: vorn 7.00-20, hinten 10.50-24. Als Kraftstoff dient Vielstoff. Die Bohrung misst 225 mm. Der Hub beträgt 260 mm. Die Bauweise: Blockbauweise. Der Einspritzdruck beträgt 80 bar. Die Nennleistung reicht bei Heinrich Lanz von 12 bis 60 PS; der D 2531 liegt mit 55 PS an der Spitze. Direkt benachbart sind darunter der D 5016 mit 50 PS und darüber der D 5806 mit 58 PS. Die Nennleistung reicht bei Heinrich Lanz von 8,8 bis 43,9 kW; hier liegt der D 2531 mit 40,3 kW an der Spitze. Von Heinrich Lanz sind insgesamt 89 Modelle in 27 Baureihen erfasst.

Heinrich Lanz HR 9: schwerer Einzylinder-Bulldog aus Mannheim, D 2531 und D 2539, 40,3 kW bei 750 U/min, wahlweise mit Gasöl, Braunkohlenteeröl, Dieselöl, Paraffinöl oder Benzin

Heinrich Lanz AG mit Werk in Mannheim baute mit dem Bulldog einen Einzylinder-Glühkopfschlepper, der mit niedriger Drehzahl und hohem Drehmoment auch mit einfachen, wechselnden Kraftstoffen lief. Diese Seite fasst die HR 9 zusammen, hier erfasst als D 2531 und D 2539; die Glühkopftechnik verzichtete auf Zündkerze und Einspritzventil im klassischen Sinn und machte die Maschine unempfindlich gegenüber der Kraftstoffqualität.

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Das Register führt 2 Ausführungen mit 40,3 kW aus dem Einzylindermotor bei 750 U/min. Die Leergewichte reichen von 4.300 bis 4.540 kg, die Längen von 3.900 bis 3.920 mm, die Breiten von 2.160 bis 2.500 mm, bei einer Höhe von 2.150 mm. Als Kraftstoff sind Gasöl, Braunkohlenteeröl, Dieselöl, Paraffinöl und Benzin verzeichnet.

Diese Vielstofffähigkeit war das zentrale Verkaufsargument der Bulldog-Baureihe: In Zeiten knapper oder teurer Dieselkraftstoffe konnten Landwirte auf billigere Ersatzstoffe ausweichen, ohne den Motor umzurüsten. Die schwere, tief liegende Bauweise sorgte zugleich für hohe Zugkraft bei der Bodenbearbeitung.

Beim Gebrauchtkauf zählen Zustand des Glühkopfs und der Zylinderlaufbuchse, Dichtheit der Kühlung, Zustand von Kupplung und Getriebe sowie Rost an Rahmen und Kotflügeln; wegen des hohen Alters dieser Maschinen sind Ersatzteile überwiegend über Bulldog-Sammler und spezialisierte Restaurationsbetriebe zu beschaffen, technisches Verständnis für die Glühkopftechnik ist beim Betrieb unverzichtbar.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Heinrich Lanz HR 9

Technische Daten

Motor

Kraftstoff	Vielstoffkorrigieren
Leistung	55 PS (40,3 kW)korrigieren
Nenndrehzahl	750 U/minkorrigieren
Zylinder	1korrigieren
Bohrung	225 mmkorrigieren
Hub	260 mmkorrigieren
Einspritzdruck	80 barkorrigieren
Kühlung	Wasserkühlungkorrigieren

Maße und Gewichte

Länge	3.900 mmkorrigieren
Breite	2.160 mmkorrigieren
Höhe	2.150 mmkorrigieren
Radstand	2.515 mmkorrigieren
Bodenfreiheit	275 mmkorrigieren
Leergewicht	4.300 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Antrieb	Hinterradantriebkorrigieren
Getriebe	5V/1Rkorrigieren
Bereifung vorn	7.00-20korrigieren
Bereifung hinten	10.50-24korrigieren
Höchstgeschwindigkeit	30,6 km/hkorrigieren

Herkunft und Zulassung

Bauweise	Blockbauweisekorrigieren

Einordnung

Leistungsgewicht: 9,4 kW/t (40 kW / 4,3 t)

Leistungsklasse: Universal (40–100 PS)

Innerhalb der Gruppe Traktoren stärker als 38 % im Register — von 15.663 Modellen mit Leistungsangabe.

Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Heinrich Lanz D 2531?

Der Heinrich Lanz D 2531 leistet 55 PS.

Wie schwer ist der Heinrich Lanz D 2531?

Das Eigengewicht beträgt 4.300 kg.

Welchen Motor hat der Heinrich Lanz D 2531?

1 Zylinder, Vielstoff.

Wie schnell fährt der Heinrich Lanz D 2531?

Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 30,6 km/h.

Welche Maße hat der Heinrich Lanz D 2531?

3.900 mm × 2.160 mm × 2.150 mm.

In welchen Jahren wurde der Heinrich Lanz D 2531 gebaut?

Bauzeit: 1937–1954.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
Reifengröße vorn und hinten prüfen: abweichende Paarungen belasten den Antrieb.
Getriebe kalt und warm schalten — Sprünge zeigen sich erst unter Temperatur.
Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Weitere Modelle der Baureihe

D 2539

Quellen: Wikibooks Traktorenlexikon (CC BY-SA 4.0) (abgerufen August 2026) · Werte übernommen und in eigener Darstellung aufbereitet; Änderungen gegenüber der Quelle möglich. · Wie wir die Daten prüfen

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