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Hanomag WD Kleinpflug

Bauzeit: 1921–1924 · Baureihe: WD

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Der Hanomag WD Kleinpflug gehört zur Baureihe WD. Gebaut wurde er von 1921–1924. Der Motor leistet 35 PS (26 kW), hat 4 Zylinder, bei 5.700 cm³ Hubraum. Das Leergewicht beträgt 3.200 kg. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 6 km/h. Das Getriebe ist als 2 vorwärts, 1 rückwärts ausgeführt. Angetrieben wird das Fahrzeug per Vorderachsantrieb. Der Motor ist wassergekühlt. Die Bereifung: vorn Eisen mit verstellbaren Spatengreifern. Als Kraftstoff dient Mehrstoff. Die Bauweise: Tragpflug. Die Baureihe WD umfasst 3 Modelle. Die Nennleistung reicht darin von 26 bis 35 PS; der WD Kleinpflug liegt mit 35 PS an der Spitze. Direkt benachbart sind darunter der WD R 28/32 mit 28 PS. Das Leergewicht reicht darin von 1.950 bis 3.200 kg; hier liegt der WD Kleinpflug mit 3.200 kg an der Spitze. Von Hanomag sind insgesamt 200 Modelle in 22 Baureihen erfasst.

Hanomag WD – Ackerschlepper aus Hannover mit Vierzylindermotoren von 4.252 bis 5.700 cm³, Mehrstoff- und Benzinversionen, 19 bis 26 kW

Die Baureihe Hanomag WD stammt wie die übrigen Ackerschlepper der Marke aus dem Werk der Hannoverschen Maschinenbau AG in Hannover. Das Register führt hier den WD Kleinpflug sowie die Typen WD R 26 und WD R 28/32, die sich in Motorgröße und Fahrgestellauslegung unterscheiden. Auffällig an der Reihe ist die Antriebstechnik: Neben reinen Benzinmotoren setzte Hanomag bei der WD-Reihe auch Mehrstoffmotoren ein, die mit unterschiedlichen Kraftstoffen betrieben werden konnten, was in der Nachkriegszeit bei knapper und wechselnder Kraftstoffversorgung ein praktischer Vorteil war.

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Das Register führt hier 3 Ausführungen mit 19 bis 26 kW aus Vierzylindermotoren mit 4.252 bis 5.700 cm³ Hubraum, Leergewichten von 1.950 bis 3.200 kg, einer Länge von 3.130 mm, einer Breite von 1.600 mm und einer Höhe von 1.500 mm; zwei der Motoren sind als Mehrstoffmotor ausgeführt, einer als Benziner.

Die WD-Reihe deckte in der westdeutschen Nachkriegslandwirtschaft das mittlere Leistungssegment ab und stand mit ihrer robusten, auf Kraftstoffflexibilität ausgelegten Technik in Konkurrenz zu Deutz- und Lanz-Schleppern derselben Klasse, die zur gleichen Zeit auf dem Hof standen.

Beim Gebrauchtkauf eines WD-Modells zählen Zustand und Dichtheit des jeweiligen Motors, da Mehrstoff- und Benzinausführungen unterschiedliche Vergaser- beziehungsweise Zündtechnik mitbringen, außerdem Zustand von Kupplung und Getriebe, Lenkung und Vorderachse sowie Rost an Fahrgestell und Blechteilen; Ersatzteile führen heute nur noch spezialisierte Oldtimer-Händler.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Hanomag WD

Technische Daten

Motor

KraftstoffMehrstoffkorrigieren
Leistung35 PS (26 kW)korrigieren
Zylinder4korrigieren
Hubraum5.700 cm³korrigieren
KühlungWasserkühlungkorrigieren

Maße und Gewichte

Leergewicht3.200 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

AntriebVorderachsantriebkorrigieren
Getriebe2 vorwärts, 1 rückwärtskorrigieren
Bereifung vornEisen mit verstellbaren Spatengreifernkorrigieren
Höchstgeschwindigkeit6 km/hkorrigieren

Herkunft und Zulassung

BauweiseTragpflugkorrigieren

Einordnung

Leistungsgewicht: 8,1 kW/t (26 kW / 3,2 t)

Leistungsklasse: Kompakt (< 40 PS)

Innerhalb der Gruppe Traktoren stärker als 21 % im Register — von 15.663 Modellen mit Leistungsangabe.

Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Hanomag WD Kleinpflug?

Der Hanomag WD Kleinpflug leistet 35 PS.

Wie schwer ist der Hanomag WD Kleinpflug?

Das Eigengewicht beträgt 3.200 kg.

Welchen Motor hat der Hanomag WD Kleinpflug?

4 Zylinder, 5.700 cm³ Hubraum, Mehrstoff.

Wie schnell fährt der Hanomag WD Kleinpflug?

Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 6 km/h.

In welchen Jahren wurde der Hanomag WD Kleinpflug gebaut?

Bauzeit: 1921–1924.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Reifengröße vorn und hinten prüfen: abweichende Paarungen belasten den Antrieb.
  • Getriebe kalt und warm schalten — Sprünge zeigen sich erst unter Temperatur.
  • Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: Wikibooks Traktorenlexikon (CC BY-SA 4.0) (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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