Hanomag Perfekt 401 E (S)
Bauzeit: 1967–1968 · Baureihe: Perfekt
Weitere Maschinen des Jahrgangs 1967
Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich
Hanomag Perfekt 301 bis 401E (1950er Jahre) – die vierzylindrigen Standardschlepper aus Hannover: E für Elektrostart, S für Sonderausstattung, durchweg 1,8-Liter-Diesel, 19 bis 25 kW, 1,68 bis 1,78 t
Die Perfekt-Reihe war Hanomags Standardschlepper des mittleren Segments in den 1950er Jahren, gebaut im Werk Hannover-Linden, das seit den 1930er Jahren Traktoren fertigte. Alle Perfekt-Modelle teilen sich denselben Vierzylinder-Dieselmotor mit 1,8 Litern Hubraum; die Typenlogik unterscheidet über die Zahl kaum die Leistung, sondern vor allem die Ausstattung: E steht für die Ausführung mit elektrischem Anlasser statt Handkurbel, S für eine gehobene Sonderausstattung, die Kombination 401E(S) vereint beides in der jüngsten Ausbaustufe.
Weiterlesen noch 3 Absätze
Das Register führt 5 Ausführungen mit durchweg 1.797 cm³ Hubraum, Leistungen von 19 bis 25 kW und Nenndrehzahlen von 2.400 bis 2.600 U/min. Die Eigengewichte reichen von 1.675 bis 1.780 kg, bei den vier vermessenen Modellen die Längen von 3.300 bis 3.380 mm und die Breiten von 1.560 bis 1.580 mm.
Als einheitlich motorisierte Baureihe stand die Perfekt für die typische westdeutsche Nachkriegsmechanisierung mittlerer Bauernhöfe, in Konkurrenz zu Deutz, Fendt und Eicher, die im selben Marktsegment mit vergleichbaren Leistungsklassen antraten. Nach der Perfekt folgten bei Hanomag die stärkeren Granit-Modelle.
Gebraucht zählen Betriebsstunden, Zustand von Einspritzpumpe, Zylinderkopf und Kupplung, Funktion des elektrischen Anlassers bei den E-Modellen, Rost an Kotflügeln und Haube sowie Zapfwelle und Hubwerk; Ersatzteile sind, wie bei allen frühen Hanomag-Schleppern, überwiegend Sache spezialisierter Oldtimer-Händler.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Hanomag Perfekt
Technische Daten
Motor
| Kraftstoff | Dieselkorrigieren |
|---|---|
| Leistung | 34 PS (24,9 kW)korrigieren |
| Nenndrehzahl | 2.600 U/minkorrigieren |
| Zylinder | 4korrigieren |
| Hubraum | 1.797 cm³korrigieren |
| Kühlung | Wasserkühlungkorrigieren |
Maße und Gewichte
| Länge | 3.300 mmkorrigieren |
|---|---|
| Breite | 1.580 mmkorrigieren |
| Höhe | 1.540 mmkorrigieren |
| Radstand | 2.050 mmkorrigieren |
| Bodenfreiheit | 400 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 1.780 kgkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Antrieb | Hinterradantriebkorrigieren |
|---|---|
| Getriebe | 9/3-Gruppenschaltgetriebekorrigieren |
| Gänge vorwärts | 9korrigieren |
| Gänge rückwärts | 3korrigieren |
| Bereifung vorn | 5.00-16, 5.50-16, 6.00-16, 7.50-16korrigieren |
| Bereifung hinten | 9-32, 9-36, 10-28, 11-28, 11-32korrigieren |
| Höchstgeschwindigkeit | 18,9 km/hkorrigieren |
Herkunft und Zulassung
| Bauweise | rahmenlose Blockbauweisekorrigieren |
|---|---|
| Stückzahl | ca.7500 incl. 3zyl. Modellkorrigieren |
Einordnung
Leistungsgewicht: 14 kW/t (25 kW / 1,8 t)
Leistungsklasse: Kompakt (< 40 PS)
Innerhalb der Gruppe Traktoren stärker als 20 % im Register — von 15.663 Modellen mit Leistungsangabe.
Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.
Häufige Fragen
Wie viel Leistung hat der Hanomag Perfekt 401 E (S)?
Der Hanomag Perfekt 401 E (S) leistet 34 PS.
Wie schwer ist der Hanomag Perfekt 401 E (S)?
Das Eigengewicht beträgt 1.780 kg.
Welchen Motor hat der Hanomag Perfekt 401 E (S)?
4 Zylinder, 1.797 cm³ Hubraum, Diesel.
Wie schnell fährt der Hanomag Perfekt 401 E (S)?
Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 18,9 km/h.
Welche Maße hat der Hanomag Perfekt 401 E (S)?
3.300 mm × 1.580 mm × 1.540 mm.
In welchen Jahren wurde der Hanomag Perfekt 401 E (S) gebaut?
Bauzeit: 1967–1968.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
- Reifengröße vorn und hinten prüfen: abweichende Paarungen belasten den Antrieb.
- Getriebe kalt und warm schalten — Sprünge zeigen sich erst unter Temperatur.
- Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.
Wir verkaufen keine Maschinen. Wir fragen die Händler an, die dieses Modell führen, und melden uns mit Preis und Termin.
Angebot anfragen →
Wir fragen die Lieferanten an und melden uns mit Preis und Lieferzeit.
Ersatzteile anfragen →
Diese Seite führt 23 Einzelangaben zu diesem Modell. Sie stammen aus 1 hinterlegten Quelle; jede Angabe ist dort nachvollziehbar. Was wir nicht belegen können, steht hier nicht — Lücken lassen wir offen, statt sie zu schätzen.
Fehlt eine Angabe, die Sie suchen? Melden Sie sie →
Sie kennen diese Maschine besser? Haben ein Foto, ein Handbuch, oder wissen, dass ein Wert falsch ist? Tragen Sie es nach →
Weitere Modelle der Baureihe
Quellen: [1]
Traktor im 3D-Schnitt
Modell drehen, hineinschauen und eine Baugruppe anklicken — jede ist erklärt.
