Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen

Global Component Technologies ZD30

Bauzeit: 2012-2018 · Baureihe: Weitere Modelle

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Der Global Component Technologies ZD30 ist eine Maschine des Herstellers Global Component Technologies. Gebaut wurde er von 2012-2018. Als Kraftstoff dient Diesel. Die Nennleistung beträgt 36 kW. Der Motor ist aufgeladen (Turbolader). Der Motor erfüllt die Abgasstufe Tier 4 (Final or Phase In). Der Kraftstoff gelangt per Direkteinspritzung in den Brennraum. Aufgeladen wird mit einem Turbolader mit Wastegate. Es handelt sich um einen Viertakt-Selbstzünder (Diesel). Die Zylinder sind in Reihe angeordnet. Die Nennleistung reicht in dieser Gruppe von 2 bis 4.850 kW; der ZD30 liegt mit 36 kW am unteren Ende. Direkt benachbart sind darunter der 4LHMQY mit 35 kW und darüber der 7215 mit 37 kW.

ZD30 von Global Component Technologies: Dieselmotor mit 36 kW Nennleistung für kleine bis mittlere mobile Arbeitsmaschinen, Baujahre 2012 bis 2018

Global Component Technologies vertreibt unter der Bezeichnung ZD30 einen Dieselmotor für mobile Arbeitsmaschinen. Mit seinen Kennwerten reiht sich der Motor in eine Geräteklasse ein, die zwischen den kleinen Einzylinder-Aggregaten und den großen mehrzylindrigen Antrieben schwerer Maschinen liegt.

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Der ZD30 wurde von 2012 bis 2018 gebaut und leistet 36 kW. Damit liegt der Motor deutlich über der Leistungsklasse kleiner Einzylinder-Aggregate und im Bereich mehrzylindriger Dieselmotoren, die für einen höheren, gleichmäßigen Leistungsbedarf ausgelegt sind, wie ihn ein Einzylinder-Motor dieser Baugröße nicht mehr leisten könnte.

Motoren dieser Leistungsklasse um 36 kW treiben in der mobilen Arbeitsmaschinen-Technik häufig kleine bis mittlere Geräte an, etwa Kompaktlader, kleine Radlader oder Bewässerungspumpen mit größerem Förderstrom. Der mehrjährige Bauzeitraum von 2012 bis 2018 spricht für eine über längere Zeit unverändert gefertigte Motorbaureihe.

Beim Gebrauchtkauf eines ZD30 lohnt die Prüfung des Kühlsystems auf Dichtheit und ausreichenden Kühlmittelstand, da mehrzylindrige Dieselmotoren dieser Leistungsklasse üblicherweise wassergekühlt sind und auf funktionierende Kühlung angewiesen sind. Zu prüfen sind ferner der Zustand von Luftfilter und Einspritzanlage sowie die Motoraufnahme im Arbeitsgerät auf Rissbildung durch Vibrationsbelastung, wie sie bei mobilen Arbeitsmaschinen über die Nutzungsdauer entsteht.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells ZD30

Technische Daten

Motor

MotorcodeZD30K06Nkorrigieren
MotorfamilieJNFXL03.0DD2korrigieren
MotorfamilienCNFXL03.0DD1korrigieren
Kraftstoff7-15 ppm Ultra Low Sulfur Dieselkorrigieren
Nennleistung36 kWkorrigieren
Leistungsklasse37<=kW<56korrigieren
Nenndrehzahl1.600 U/minkorrigieren
Maximales Drehmoment214 N·mkorrigieren
Drehzahl bei max. Drehmoment1.600 U/minkorrigieren
Zylinder4korrigieren
ZylinderanordnungReihekorrigieren
Bohrung96 mmkorrigieren
Hub102 mmkorrigieren
ArbeitsverfahrenViertakt-Dieselkorrigieren
EinspritzungDirekteinspritzungkorrigieren
AufladungTurboladerkorrigieren
TurboladertypTurbolader mit Wastegatekorrigieren
AbgasstufeTier 4 (Final or Phase In)korrigieren

Herkunft und Zulassung

AusführungZD30K06Nkorrigieren
Baujahr von2012korrigieren
Baujahr bis2012korrigieren
Modelljahr von2012korrigieren
Modelljahr bis2018korrigieren
Vertriebsgebietbeideskorrigieren

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Global Component Technologies ZD30?

Der Global Component Technologies ZD30 leistet 36 kW.

In welchen Jahren wurde der Global Component Technologies ZD30 gebaut?

Bauzeit: 2012-2018.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Typenschild mit der Bestellung abgleichen: Baugröße, Bauform und Leistung müssen zusammenpassen.
  • Bei Gebrauchtgeräten nach Wicklungszustand und Lagerspiel fragen.
  • Nach der Ersatzteillage für diese Baureihe fragen — daran hängen die Folgekosten.

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Quellen: US-Umweltbehörde EPA – Motorzulassungsdaten (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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