Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen

Framo Chassis V901

Bauzeit: 1954 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1954

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Der Framo Chassis V901 ist ein Fahrzeug des Herstellers Framo Chassis. Gebaut wurde er 1954. Der Motor hat 3 Zylinder, bei 900 cm³ Hubraum. Das Fahrzeug ist 1.700 mm breit. Das Leergewicht beträgt 1.040 kg. Der Radstand misst 2.770 mm. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 1.700 kg. Das Fahrzeug hat 4 Räder. Das Leergewicht reicht in dieser Gruppe von 74,2 bis 23.550 kg; der V901 liegt mit 1.040 kg am unteren Ende. Direkt benachbart sind darunter der 850 T mit 1.039 kg und darüber der KUBISTAR 1.5 DCI 50KW E4 mit 1.042 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht in dieser Gruppe von 540 bis 48.000 kg; hier liegt der V901 mit 1.700 kg am unteren Ende.

Framo V901 – ostdeutsches Fahrgestell mit Dreizylinder-Zweitaktmotor: 900 cm³ Hubraum, 660 kg Nutzlast, 2.770 mm Radstand, 1.700 mm Breite, Baujahr 1954

Framo war ein deutscher Hersteller kleiner Nutzfahrzeuge mit Sitz in Hainichen beziehungsweise Frankenberg in Sachsen, der vor und in den ersten Jahren nach dem Zweiten Weltkrieg leichte Transporter und Dreiräder baute; die Produktion in der DDR wurde später unter dem Namen Barkas fortgeführt. Das V901-Fahrgestell aus dem Jahr 1954 stammt aus dieser Zeit.

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Der Dreizylindermotor hat 900 cm³ Hubraum, ein für Framo typischer Zweitaktantrieb dieser Baujahre. Bei einem zulässigen Gesamtgewicht von 1.700 kg und einem Leergewicht von 1.040 kg verbleibt eine Nutzlast von 660 kg. Der Radstand von 2.770 mm bei einer Breite von 1.700 mm auf vier Rädern ergibt ein kompaktes leichtes Fahrgestell.

Ein Dreizylinder-Zweitaktmotor mit 900 cm³ war in den frühen 1950er-Jahren eine für kleine deutsche Nutzfahrzeuge typische, einfache und leichte Antriebslösung. Mit 1.700 kg zulässigem Gesamtgewicht liegt das Fahrzeug deutlich unter der späteren EU-Grenze von 3.500 kg für die Klasse N1 und war für den leichten Verteilerverkehr der Nachkriegszeit ausgelegt.

Beim Erhalt oder Erwerb eines Framo-Fahrgestells dieses Alters zählt vor allem der Zustand des Zweitaktmotors, insbesondere Kolben und Lager, sowie die Originalität von Vergaser und Ansaugsystem. Zu prüfen sind außerdem Rahmen und Achsen auf Korrosion und die Verfügbarkeit von Ersatzteilen, die für diese ostdeutsche Marke nur noch über Spezialisten für historische Nutzfahrzeuge zu bekommen sind.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells V901

Technische Daten

Motor

Zylinder3korrigieren
Hubraum900 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Breite1.700 mmkorrigieren
Radstand2.770 mmkorrigieren
Leergewicht1.040 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht1.700 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder4korrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Framo Chassis V901?

Das Eigengewicht beträgt 1.040 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Framo Chassis V901?

1.700 kg.

Welchen Motor hat der Framo Chassis V901?

3 Zylinder, 900 cm³ Hubraum.

In welchen Jahren wurde der Framo Chassis V901 gebaut?

Bauzeit: 1954.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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