Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Ford E250

Bauzeit: 2001-2011 · Baureihe: Lkw bis 3,5 t (Klasse N1)

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Der E250 von Ford zählt zur Baureihe Lkw bis 3,5 t (Klasse N1). Gebaut wurde er von 2001-2011. Der Motor hat 8 Zylinder, bei 5.402 cm³ Hubraum. Das Fahrzeug ist 5.380 mm lang und 2.040 mm breit. Das Leergewicht beträgt 2.800 kg. Der Radstand misst 3.510 mm. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 3.500 kg. Das Fahrzeug hat 4 Räder. Die Baureihe Lkw bis 3,5 t (Klasse N1) umfasst 64 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 1.290 bis 3.355 kg; der E250 liegt mit 2.800 kg im oberen Drittel. Direkt benachbart sind darunter der ECOLINE XL mit 2.778 kg und darüber der CW 15 mit 2.809 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht darin von 1.980 bis 3.500 kg; hier liegt der E250 mit 3.500 kg an der Spitze. Von Ford sind insgesamt 5516 Modelle in 101 Baureihen erfasst.

Ford – Lkw bis 3,5 Tonnen (Klasse N1): Sammelseite von historischen Model-A-Fahrgestellen über F-250/F-350-Pick-ups bis zum elektrischen E-Transit, Vier- bis Achtzylinder, Gesamtgewichte bis 3,5 Tonnen

Diese Seite fasst Ford-Fahrzeuge zusammen, die in den Zulassungsregistern unter der EU-Fahrzeugklasse N1 geführt werden – leichte Lastkraftwagen mit einem zulässigen Gesamtgewicht bis 3,5 Tonnen. Es handelt sich um keine eigene Baureihe, sondern um eine Sammelseite aus Pick-ups, Pritschen- und Fahrgestellausführungen verschiedener Modellfamilien: von historischen Fahrgestellen wie Model A und Model TT über die schweren F-250- und F-350-Pick-ups und Transporter der E-Serie (E-250, E-350) bis zum aktuellen, batterieelektrischen E-Transit. Auch Sonderaufbauten wie Feuerwehrfahrzeuge auf Ford-Fahrgestell tauchen in den Registern unter dieser Klasse auf.

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Das Register führt hier 64 Ausführungen mit 29 bis 294 kW aus Vier- bis Achtzylindern, Hubräumen von 1.995 cm³ bis in den Bereich schwerer Achtzylinder-Dieselmotoren, Leergewichten von 1.290 bis 3.355 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 1.980 bis 3.500 kg, Längen von 4.350 bis 7.550 mm und Breiten von 1.702 bis 2.500 mm.

Die N1-Klasse ist in Europa das Segment leichter Nutzfahrzeuge bis 3,5 Tonnen, in dem Ford mit F-Serie und Transit/E-Transit traditionell stark vertreten ist; Konkurrenten sind Dodge Ram, GMC Sierra und die europäischen Transporter von Mercedes-Benz, VW und Iveco.

Bei den amerikanischen F-250/F-350-Pick-ups zählen Rost an Rahmen und Ladefläche, Zustand von Automatikgetriebe und Dieselmotor sowie – bei Importfahrzeugen – die Umrüstung auf europäische Zulassungsvorgaben; bei historischen Fahrgestellen Originalität und Zustand von Karosserieholz und Elektrik. Ersatzteile für aktuelle F-Serie und E-Transit laufen über das Ford-Händlernetz, für US-Importe auch über spezialisierte Importteile-Händler.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Ford (Lkw bis 3,5 t, Klasse N1), Ford (Hersteller), Zulassungsdaten RDW (Niederlande)

Technische Daten

Motor

Zylinder8korrigieren
Hubraum5.402 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Länge5.380 mmkorrigieren
Breite2.040 mmkorrigieren
Radstand3.510 mmkorrigieren
Leergewicht2.800 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht3.500 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder4korrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Ford E250?

Das Eigengewicht beträgt 2.800 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Ford E250?

3.500 kg.

Welchen Motor hat der Ford E250?

8 Zylinder, 5.402 cm³ Hubraum.

Welche Maße hat der Ford E250?

5.380 mm × 2.040 mm.

In welchen Jahren wurde der Ford E250 gebaut?

Bauzeit: 2001-2011.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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