Ford 8000

Der 8000 von Ford zählt zur Baureihe 1000er. Gebaut wurde er von 1968–1972. Der Motor leistet 110 PS (80,9 kW), hat 6 Zylinder, bei 6.578 cm³ Hubraum. Das Drehmoment beträgt 384 Nm. Die Nenndrehzahl liegt bei 2.300 U/min. Die Maschine ist 3.767 mm lang, 2.159 mm breit und 1.880 mm hoch. Das Leergewicht beträgt 4.526 kg. Der Radstand misst 2.324 mm. Die Bodenfreiheit beträgt 643 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 30 km/h. Der Tank fasst 162,8 Liter. Das Getriebe ist als 8 V/2 R oder 16 V/4 R ausgeführt. Angetrieben wird das Fahrzeug per Heckantrieb. Der Motor ist wassergekühlt. Die Bereifung: vorn 7.50-18 ASF (RC: 7.50-16 ASF), hinten 18.4-34 AS (RC: 16.9-34 AS). Gefertigt wurde das Modell in USA. Als Kraftstoff dient Diesel. Die Zapfwellenleistung beträgt 105 PS. Das Verdichtungsverhältnis liegt bei 16,5:1. Das maximale Drehmoment liegt bei 1.400 U/min an. Die Bauweise: Blockbauweise. Der Einspritzdruck beträgt 192 bar. Der Kraftheber entspricht Kategorie II. Die Baureihe 1.000 er-Baureihe umfasst 12 Modelle. Die Nennleistung reicht darin von 36 bis 147 PS; der 8000 liegt mit 110 PS im oberen Drittel. Direkt benachbart sind darunter der 9500 mit 95 PS und darüber der 8600 (A) mit 118 PS. Das Leergewicht reicht darin von 1.369 bis 6.270 kg; hier liegt der 8000 mit 4.526 kg im oberen Drittel. Von Ford sind insgesamt 5516 Modelle in 101 Baureihen erfasst.