Ford 9000

Der Ford 9000 gehört zur Baureihe 1000er. Gebaut wurde er von 1969–1972. Der Motor leistet 147 PS (108,1 kW), hat 6 Zylinder, bei 6.578 cm³ Hubraum. Das Drehmoment beträgt 504 Nm. Die Nenndrehzahl liegt bei 2.200 U/min. Die Maschine ist 3.835 mm lang, 2.314 mm breit und 1.882 mm hoch. Das Leergewicht beträgt 4.445 kg. Der Radstand misst 2.324 mm. Die Bodenfreiheit beträgt 643 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 30 km/h. Der Tank fasst 162,8 Liter. Das Getriebe ist als 8 V/2 R oder 16 V/4 R ausgeführt. Angetrieben wird das Fahrzeug per Heckantrieb. Der Motor ist wassergekühlt. Die Bereifung: vorn 7.50-18 ASF (RC: 7.50-16 ASF), hinten 23.1-34 AS (RC: 18.4-34 AS). Als Kraftstoff dient Diesel. Das Verdichtungsverhältnis liegt bei 16,5:1. Das maximale Drehmoment liegt bei 1.600 U/min an. Die Bauweise: Blockbauweise. Der Kraftheber entspricht Kategorie II/III. Die Baureihe 1.000 er-Baureihe umfasst 12 Modelle. Die Nennleistung reicht darin von 36 bis 147 PS; der 9000 liegt mit 147 PS an der Spitze. Direkt benachbart sind darunter der 9600 (A) mit 138 PS. Das Leergewicht reicht darin von 1.369 bis 6.270 kg; hier liegt der 9000 mit 4.445 kg im oberen Drittel. Von Ford sind insgesamt 5516 Modelle in 101 Baureihen erfasst.