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Farmall BMD

Baureihe: Weitere Modelle

Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0 · HenkvD · Dateiseite
Der Farmall BMD ist eine Maschine des Herstellers Farmall. Angetrieben wird das Fahrzeug per Hinterradantrieb. Der Motor ist wassergekühlt. Gefertigt wurde das Modell in England. Als Kraftstoff dient Diesel. Von Farmall sind insgesamt 45 Modelle in 3 Baureihen erfasst.

Farmall – weitere Modelle: die Sammelseite der US-Traktoren außerhalb der benannten Baureihen, von den Reihenkultur-Pionieren F-20 und F-30 über BM und Super H bis zur Nummernreihe 460 bis 706, 12,5 bis 84 kW

Diese Seite versammelt die Farmall-Traktoren, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte – und spannt damit den Bogen über die gesamte Geschichte der Marke von International Harvester (IH). Die F-Serie der 1930er Jahre (F-20, F-30) geht auf den 1924 eingeführten Farmall Regular zurück, den ersten in großer Stückzahl gebauten Reihenkulturtraktor mit schmalem Vorderrad für die Feldarbeit zwischen den Reihen; sie liefen mit Benzin oder dem günstigeren Destillat- beziehungsweise Petroleumkraftstoff. Die Buchstabenreihe der 1940er Jahre brachte B, BM und BMD als kleinere Modelle mit Dieseloption (D) sowie Super-Ausführungen mit gesteigerter Leistung. 1958 stellte IH auf eine dreistellige Nummernreihe um, in der die erste Ziffer die Baugröße und die letzten die Ausstattungsstufe andeuten – die 460, 504, 544 und 706 stehen für zunehmend größere und modernere Traktoren dieser Zeit, Hi-Clear und High Crop kennzeichnen Ausführungen mit erhöhter Bodenfreiheit für hochwachsende Kulturen wie Mais.

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Das Register führt hier 20 Ausführungen mit 12,5 bis 84 kW aus Vier- bis Sechszylindern mit 1.853 bis 6.668 cm³ Hubraum, Leergewichten von 1.202 bis 5.035 kg, Längen von 2.718 bis 4.191 mm und Breiten von 1.422 bis 2.794 mm; die Motoren liefen mit Benzin, Destillatkraftstoff oder Diesel, je nach Baujahr und Ausführung.

Farmall gilt als die prägende amerikanische Traktorenmarke des 20. Jahrhunderts und stand mit dem Reihenkultur-Konzept am Anfang der modernen Ackerschlepper-Entwicklung in den USA, bevor IH die Marke in den 1970er Jahren zugunsten des Namens International Harvester zurückstufte.

Gebraucht zählen bei den frühen F- und Buchstaben-Modellen Originalität, Motorzustand und Verfügbarkeit von Vergaser- und Zündteilen, bei den Nummernmodellen der 1960er Jahre Zustand von Getriebe, Kupplung und Hydraulik sowie bei den High-Crop-Ausführungen Verschleiß an Achsschenkeln; Ersatzteile laufen über das Case-IH-Netz und spezialisierte Farmall-Händler.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Farmall (weitere Modelle), Case IH (Nachfolgemarke, Hersteller)

Technische Daten

Motor

KraftstoffDieselkorrigieren
KühlungWasserkühlungkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

AntriebHinterradantriebWDkorrigieren

Herkunft und Zulassung

WerkEnglandkorrigieren

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

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Quellen: Tractor & Construction Plant Wiki (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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