u-blox MAX-M10S

Der MAX-M10S von u-blox aus der Schweiz ist ein extrem stromsparendes L1-GNSS-Modul der M10-Generation (9,7 x 10,1 x 2,5 mm) mit integriertem LNA und SAW-Filter. Er ist keiner Drohnenklasse zugeordnet, sondern ein Baustein für Hersteller von Flugmodulen und Eigenentwicklungen, besonders für kleine und leichte Fluggeräte.

Der Chip verarbeitet GPS, GLONASS, Galileo, BeiDou, QZSS und SBAS im Band L1 (GPS L1C/A, GLONASS L1OF, Galileo E1B/C, BeiDou B1I und B1C, QZSS L1C/A, L1S und L1Sb). RTK bietet er nicht. u-blox nennt 1,5 m CEP, also den Radius, in dem die Hälfte der Messungen liegt. Die Rate beträgt 25 Hz bei einem Satellitensystem und bis 10 Hz bei drei oder mehr. Angeschlossen wird über UART und I2C (DDC).

LNA ist ein rauscharmer Vorverstärker, der das schwache Satellitensignal anhebt; das SAW-Filter hält Störsignale außerhalb des GNSS-Bandes fern, etwa Mobilfunk und Videosender. Beides im Chip zu haben, spart Platz und Bauteile auf der Platine. Ein Chip ist kein Fluggerät: Die Pflichten der EU-Drohnenverordnung entstehen am Fluggerät, wo Geo-Awareness und Fernidentifizierung (ab Klasse C1) auf der GNSS-Position beruhen, die ein solcher Empfänger liefert. Die Meterklasse genügt dafür.

Bei der Auswahl zählt der Stromverbrauch bei kleinen Akkus und die Rate bei mehreren Systemen: Wer drei oder mehr Systeme nutzt, plant mit höchstens 10 Hz. Die Antenne bestimmt das Ergebnis stärker als der Chip: Sie braucht freie Sicht, Abstand zu Sendern und eine Grundplatte, die zur Bauform passt. Kompass und Barometer sind kein Teil des Chips und kommen vom Hersteller des Flugmoduls. Zur Pflege zählt die Firmware des Chips.