u-blox MAX-M10S

MAX-M10S firmy u-blox ze Szwajcarii to bardzo energooszczędny moduł GNSS L1 generacji M10 (9,7 x 10,1 x 2,5 mm) ze zintegrowanym LNA i filtrem SAW. Nie jest przypisany do klasy dronów, lecz jest elementem dla producentów modułów lotniczych i konstrukcji własnych, zwłaszcza dla małych i lekkich statków.

Układ obsługuje GPS, GLONASS, Galileo, BeiDou, QZSS i SBAS w paśmie L1 (GPS L1C/A, GLONASS L1OF, Galileo E1B/C, BeiDou B1I i B1C, QZSS L1C/A, L1S i L1Sb). RTK nie jest dostępne. u-blox podaje 1,5 m CEP, czyli promień, w którym mieści się połowa pomiarów. Częstotliwość wynosi 25 Hz przy jednym systemie satelitarnym i do 10 Hz przy trzech lub więcej. Podłączenie odbywa się przez UART i I2C (DDC).

LNA to wzmacniacz o niskim szumie, który podnosi słaby sygnał satelitarny; filtr SAW odcina sygnały zakłócające spoza pasma GNSS, na przykład z telefonii komórkowej i nadajników wideo. Posiadanie obu w układzie oszczędza miejsce i elementy na płytce. Układ nie jest statkiem powietrznym: obowiązki rozporządzenia UE dotyczącego dronów powstają przy statku powietrznym, gdzie geo-awareness i identyfikacja zdalna (od klasy C1) opierają się na pozycji z GNSS, którą dostarcza taki odbiornik. Klasa metrowa w zupełności wystarcza.

Przy wyborze liczy się pobór prądu przy małych akumulatorach i częstotliwość przy wielu systemach: kto używa trzech lub więcej systemów, planuje najwyżej 10 Hz. Antena wpływa na wynik silniej niż układ: potrzebuje swobodnego widoku, odstępu od nadajników i płaszczyzny masy pasującej do konstrukcji. Kompas i barometr nie należą do układu i pochodzą od producenta modułu lotniczego. Do pielęgnacji należy oprogramowanie układu.