Tattu (Marke von Grepow) Semi-solid State 350Wh/kg 33000mAh 10C 22.2V 6S1P G-Tech

Das Tattu Semi-solid State 350Wh/kg 33000mAh 10C 22.2V 6S1P G-Tech ist ein halbfester Lithium-Akku der Marke Tattu, einer Marke von Grepow, für mittelgroße Multikopter. Sechs Zellen in Reihe ergeben 22,2 V Nennspannung bei 33 Ah; der Stecker ist ein XT90-S, der Balancerstecker vom Typ G-Tech passt zu Tattu-Ladegeräten.

22,2 V und 33 Ah ergeben rechnerisch 732,6 Wh. Das Gewicht liegt je nach Angabe zwischen 2.216 g und 2.355 g; mit 2.355 g sind das etwa 311 Wh/kg auf Packebene, mit 2.216 g rund 331. Der Name nennt 350 Wh/kg und liegt damit über beiden Packwerten, maßgeblich ist der nachgerechnete. Der Dauerstrom beträgt 99 A (3C), das entspricht dem konstanten Entladestrom (Constant Discharge Current) der Herstellertabelle und rund 2,2 kW Leistung.

732,6 Wh liegen weit über 160 Wh. Nach dem IATA-Merkblatt für Passagiere (Fassung Februar 2019) reist das Pack nur als Gefahrgut-Fracht, nicht als Ersatzakku im Handgepäck; jeder Transport setzt die Prüfung nach UN 38.3 voraus. Mit 2,2 bis 2,4 kg geht das Pack deutlich in die Startmasse ein, nach der die EU-Klassen abgegrenzt werden; für ein Fluggerät der Klasse C2 (unter 4 kg) wäre es ein sehr großer Anteil.

Bei der Auswahl zählt der Balancerstecker: Die Bauform G-Tech passt zu Tattu-Ladegeräten, bei Ladegeräten anderer Hersteller ist die Steckerform vorab zu prüfen. Der Dauerstrom von 99 A muss den Schwebestrom mit Reserve abdecken; ein XT90-S ist für rund 90 A Dauerstrom ausgelegt und arbeitet bei 99 A an seiner Grenze. Verschleiß zeigt sich als Zyklenverlust, wachsender Spannungseinbruch und Verformung der Zellen; die sechs Zellspannungen werden am Balancer-Anschluss geprüft. Lagerung im mittleren Ladebereich laut Hersteller.