T-MOTOR G40x13.1 Glossy Carbon Fiber Propeller
Baureihe: T-MOTOR Propeller für Drohnen
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Der T-MOTOR G40x13.1 ist ein glänzender Zweiblatt-Propeller aus Kohlefaser mit Epoxidharz für sehr große Schwerlast-Multikopter von T-MOTOR (China). Die Bezeichnung nennt Durchmesser und Steigung: 40 Zoll, 13,1 Zoll. Der Propeller ist einteilig und nicht faltbar.
Der Durchmesser beträgt 40 Zoll, als Maß in Millimetern sind 1.016 angegeben. Die Steigung von 13,1 Zoll liegt bei einem Drittel des Durchmessers: flach, für Schwebeflug und Wirkungsgrad bei niedriger Drehzahl ausgelegt. Das Gewicht wird mit 237 g angegeben; T-MOTOR bezeichnet die Zahl als Gewicht eines Einzelblatts, deshalb eignet sie sich nicht für den Vergleich mit Komplettpropellern anderer Hersteller. Der Schub ist bis 60 kg ausgelegt (Thrust Limitation); als Optimalbereich nennt der Hersteller 1.000 bis 2.800 U/min. Schub gilt nur mit Motor, Spannung und Drehzahl.
Bei 40 Zoll bestimmt die Blattspitzengeschwindigkeit Lärm und Verluste; sie wächst mit Durchmesser und Drehzahl, deshalb liegt der Optimalbereich so niedrig. Ein Propeller mit einer Schubgrenze von 60 kg gehört meist zu Plattformen jenseits der 25-kg-Grenze der offenen Kategorie; dort gilt die spezielle Kategorie, in der der Betrieb auf einer Risikobewertung beruht. Ein drehendes Blatt von 40 Zoll Durchmesser verlangt Abstand zu Personen und einen stromlosen Antrieb vor Arbeiten am Propeller.
Zur Auswahl: Die Befestigung auf der Motorwelle ist die höchstbelastete Stelle. Bei Carbon-Epoxid achtet man auf aufgefaserte Kanten, Kerben an der Spitze und dumpf klingende Stellen, die auf Delamination hinweisen. Bei dieser Länge verursacht schon geringe Unwucht Vibration an Motorlager und Struktur; gewechselt wird paarweise und nur mit gewuchteten Teilen.
Technische Daten
Weitere Angaben
| Blattzahl | 2korrigieren |
|---|---|
| Durchmesser (Zoll) | 40korrigieren |
| Durchmesser (mm) | 1.016 mmkorrigieren |
| Faltbar | neinkorrigieren |
| Gewicht (g) | 237korrigieren |
| Material | Kohlefaser + Epoxid (CF+Epoxy), glaenzendkorrigieren |
| Maximaler Schub (kg) | 60 kgkorrigieren |
| Steigung (Zoll) | 13,1korrigieren |
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
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