Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen

Radionor Communications I-BEAM LW (CRE2 MUAV)

Baureihe: Radionor Communications Videofunk für Drohnen (FPV und Bildübertragung)

Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich

Der I-BEAM LW (CRE2 MUAV) von Radionor Communications aus Norwegen ist eine leichte, elektronisch geschwenkte Datenfunkstrecke im C-Band für kleine unbemannte Systeme. Das Phased-Array-Funkgerät überträgt IP-Daten mit AES-256-Verschlüsselung in Hardware und gehört zu einer taktischen Funkfamilie, die auf behördliche und militärische Anwender ausgerichtet ist. Es ist für Multikopter der mittleren Klasse gedacht.

Das Gerät erreicht bis zu 15 Mbit/s Nutzdaten und wiegt 85 g bei 120 x 65 x 14,8 mm. Bei einem Phased Array wird der Strahl elektronisch auf den Partner gerichtet, ohne bewegte Antennenteile; das erhöht die Reichweite und die Störfestigkeit gegenüber einer Rundstrahlantenne, setzt aber voraus, dass beide Seiten sich im Betrieb finden. Die Versorgung sollte vor dem Anschluss anhand der Unterlagen der gelieferten Ausführung geklärt werden. Solche Datenlinks werden über Durchsatz, Gewicht und Verschlüsselung verglichen, und die Reichweite hängt von Höhe, Entfernung und Ausrichtung ab.

Welche Frequenzen im C-Band genutzt werden dürfen, entscheidet die nationale Frequenzzuteilung; ein Betrieb ohne passende Zuteilung ist nicht zulässig. Geräte dürfen in der EU nur in den dort zugelassenen Frequenzbereichen und Leistungsstufen betrieben werden. Bei Funkgeräten mit starker Verschlüsselung und behördlicher Ausrichtung sollte außerdem die Ausfuhr- und Einfuhrlage geklärt werden.

Bei der Auswahl zählen die Bandzuteilung im Einsatzland und das Verschlüsselungskonzept: Die Schlüssel müssen verwaltet werden, und beide Enden der Strecke müssen zusammenpassen. Das Gerät ist für Einsatzprofile mit Behörden gedacht, nicht für den Hobbybetrieb. Antennenkabel und Stecker sind die mechanischen Verschleißstellen, und die Wärmeabfuhr des Phased-Array-Moduls muss im Fluggerät eingeplant werden.

Technische Daten

Weitere Angaben

FrequenzC-Band (genauer Bereich nicht genannt)korrigieren
Gewicht (g)85korrigieren
Kanäle oder Bandbreitebis 15 Mbit/s Nutzdatenkorrigieren
ProtokollRadionor phased-array IP-Datenlink, AES-256korrigieren

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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