RadioMaster RP1 ExpressLRS 2.4GHz Nano Receiver
Seria: RadioMaster Łącza sterujące do dronów (aparatura sterująca)
Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail
RadioMaster RP1 to odbiornik nano ExpressLRS 2,4 GHz z anteną typu T dla małych dronów FPV. Przekazuje dane sterujące magistralą CRSF do kontrolera lotu, nie potrzebuje więc wyjść serwo, tylko połączenia szeregowego. RadioMaster ma siedzibę w Hongkongu. Odbiornik wychodzi z fabryki z ExpressLRS v2.4.
Waży 2,2 g wraz z anteną. Częstotliwość pakietów wynosi najwyżej 500 Hz, w trybie F1000 1000 Hz; odpowiada to odstępowi 2 ms lub 1 ms między dwoma pakietami sterującymi. Ten odstęp pakietów nie jest opóźnieniem od końca do końca. Telemetrię RP1 nadaje z mocą zaledwie 10 mW. To wyraźnie mniej niż 100 mW w innych odbiornikach, a kanał zwrotny z siłą sygnału i napięciem akumulatora sięga przez to mniej daleko niż kanał sterujący, który niesie moduł nadawczy w aparaturze.
W UE w paśmie 2,4 GHz bez licencji obowiązuje granica 100 mW EIRP; 10 mW telemetrii leży daleko poniżej, a granica dotyczy głównie modułu nadawczego w aparaturze. Urządzenia wolno eksploatować w UE tylko w dopuszczonych zakresach częstotliwości i stopniach mocy. W kategorii otwartej obowiązuje lot w zasięgu wzroku, duże zasięgi nie są tam kryterium wyboru.
Przy wyborze liczy się antena T: to dipol w kształcie litery T, którego ustawienie decyduje o zasięgu, i należy ją poprowadzić z dala od włókna węglowego i akumulatora. Wersja ExpressLRS odbiornika i modułu nadawczego musi do siebie pasować, inaczej wiązanie się nie uda. Antena i pady lutownicze są przy upadkach punktami zużycia, a po złamaniu antenę trzeba wymienić.
Dane techniczne
Pozostałe dane
| Częstotliwość | 2.4 GHzpopraw |
|---|---|
| Kanały lub przepustowość | Paketrate max. 500 Hz / F1000 Hzpopraw |
| Masa (g) | 2,2popraw |
| Moc nadawania (mW) | 10popraw |
| Protokół | ExpressLRS (CRSF-Bus)popraw |
Na co zwrócić uwagę przed zakupem
- Porównaj motogodziny ze wskazaniem licznika i dokumentacją serwisową — wymieniony licznik to najczęstsza luka.
- Porównaj tabliczkę znamionową i numer podwozia z dokumentami.
- Zapytaj o dostępność części do tego rocznika — od tego zależą koszty późniejsze.
Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →
Ta strona podaje 5 danych o tym modelu. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.
Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →
Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →
