Neumotors 6514M Multirotor (Baureihe)

Neumotors 6514M należy do rodziny 65xx amerykańskiego producenta Neumotors i jest silnikiem z wirnikiem zewnętrznym do ciężkich wielowirnikowców. Oznaczenie typu podaje wymiary stojana: średnica 65 mm i wysokość 14 mm; na zewnątrz silnik ma średnicę 75 mm i wysokość 37 mm.

Waży 375 g. Moc maksymalna wynosi 3,8 kW, a moc ciągła 1,9 kW. Wartość szczytowa jest wartością krótkotrwałą i ma sens tylko razem z podstawą czasową, która u producentów waha się od 10 do 180 s. Warianty uzwojenia obejmują KV od 19 do 474, od bardzo dużych śmigieł przy wysokiej liczbie ogniw po wyraźnie mniejsze śmigła. Wyższy stojan przy tej samej średnicy daje większą powierzchnię magnetyczną, a więc większą moc, ale kosztuje masę.

Statki powietrzne z silnikami tej klasy często unoszą ciężkie ładunki i mogą przekroczyć masę startową 25 kg kategorii otwartej UE; wtedy potrzebne jest zezwolenie w kategorii szczególnej. Poniżej obowiązują klasy C3 i C4, a zdalna identyfikacja (Remote ID) jest obowiązkowa dla klas C1 do C3. Odpowiednie akumulatory mają zwykle znacznie więcej niż 160 Wh: w transporcie lotniczym do 100 Wh są dozwolone swobodnie, od 100 do 160 Wh tylko za zgodą linii lotniczej, powyżej nie jako bagaż pasażera.

Przy doborze liczy się od masy startowej i zapasu ciągu: w zawisie obciążenie leży daleko poniżej wartości szczytowej, a decyduje temperatura w pracy ciągłej. Sprawdza się luz i hałas łożysk, ślady przegrzania uzwojenia oraz bicie dzwonu po twardych lądowaniach.